REKLAMA

cmp moje zdrowie 1cmp moje zdrowie 2cmp moje zdrowie 0
Wola

inwestycje »

 

Budowa na Lesznie potrwa dłużej. Rowerzyści czekają

  4 kwietnia 2019

alt='Budowa na Lesznie potrwa dłużej. Rowerzyści czekają'
źródło: Facebook / Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej

Prace miały zakończyć się w maju, ale pojawiły się problemy. Przebudowa Leszna potrwa dłużej.

REKLAMA

smaki zycia 2024-09-03 2smaki zycia 2024-09-03 0

Jak mówi Agata Choińska, rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych, termin zakończenia prac został przełożony z maja na sierpień.

- Musieliśmy skoordynować inwestycję z budową komory ciepłowniczej, którą wykonuje firma Veolia - wyjaśnia. - Gdybyśmy chcieli kończyć budowę w przyszłym miesiącu, trzeba byłoby niszczyć nową infrastrukturę. To bardzo niebezpieczne przejście. Będą światła To bardzo niebezpieczne przejście. Będą światła Przy przystankach "Młynarska" na ul. Leszno przejścia dla pieszych przez obie jezdnie zostaną wyposażone w sygnalizację świetlną. Inwestycja jest efektem audytu bezpieczeństwa, który wskazał na konieczność montażu świateł.

Ważna sprawa

Z perspektywy rowerzysty budowa na Lesznie to jedna z najpilniejszych inwestycji na Woli. Stara droga z czerwonej kostki, prowadząca z Bemowa w kierunku Śródmieścia, urywa się dziś nagle na skrzyżowaniu z Tyszkiewicza. Rowerzyści chcący dostać się do centrum zgodnie z przepisami muszą tam skręcić, dotrzeć do Żytniej i pojechać jej ruchliwą jezdnią razem z samochodami. W praktyce wiele osób decyduje się na nielegalną jazdę wąskim chodnikiem pomiędzy pieszymi.

Droga w ciągu Leszna i Górczewskiej będzie mieć 2,5 metra szerokości i oczywiście asfaltową nawierzchnię. Dzięki niej bez zsiadania z roweru będzie można dojechać z Bemowa do ścisłego centrum miasta - Górczewską, Lesznem, Okopową, Towarową i Świętokrzyską.

Kup bilet

Będą nowe światła

Budowa drogi rowerowej nie jest jedyną zmianą, jaka zachodzi na odcinku Górczewskiej i Leszna od Tyszkiewicza do Okopowej. W ubiegłym roku Zarząd Dróg Miejskich obiecał mieszkańcom montaż świateł na niebezpiecznym skrzyżowaniu z Karolkową i słowa dotrzymał.

Z kolei na skrzyżowaniu z Młynarską sygnalizacja świetlna zostanie przebudowana i przeprogramowana tak, by tramwaje linii 20, 23 i 24 miały priorytet, tzn. krócej stały na przystankach i przecinały Górczewską płynniej. Równolegle wyremontowane zostaną chodniki po północnej stronie Górczewskiej od Okopowej do Tyszkiewicza.

(dg)

.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
 Zapisz się do naszego newslettera 
 Obserwuj nas na Google News 
 

REKLAMA

Tech Research Studies 2Tech Research Studies 0

Komentarze (5)

# woLaaaa

05.04.2019 11:26

Może piesi też czekają na proste chodniki, czemu tylko dba się o jedną grupę

# Lukasz321a

05.04.2019 12:49

Jak lemingi głosują tak potem jest... Gdyby ludzie zagłosowali zgodnie z własnym sumieniem i przekonaniami bez oglądania się na sondaże wyborcze to taki cyrk nigdy by nie miał miejsca.

# azs

05.04.2019 15:04

szkoda tylko,że na odcinku około 400 metrów będą 3 światła od Okopowej do Karolkowej. Na bardziej niebezpiecznych skrzyżowaniach nie ma świateł.

REKLAMA

refleks chlodnictwo 2024-11-21 2refleks chlodnictwo 2024-11-21 0

# Drakon61

06.04.2019 04:54

Gdyby moją kochaną Wolę tak odbudowywano i budowano, to do dziś nie mielibyśmy tu NIC. Przy okazji posyłam solidną porcję przekleństw i wyzwisk dla PRZESTĘPCÓW, którzy zniszczyli centrum mojej okolicy: PDT, Wenecję i zrównali z ziemią ZABYTKOWE Kino WZ [----] domyślności zostawiam co bym napisał, co myślę, ale jest tego na pół godziny. - Z życzeniami im wszystkiego najgorszego. Wolak, Artur!!!

# qvertz

06.04.2019 20:23

Górczewską zwężą dokładnie tak samo jak odcinek Leszna na zdjęciu. To prawdopodobnie spowoduje w porannym szczycie korki w kierunku ul. Okopowej ciągnące się już ul. Sokołowskiej. Bo raczej trudno się spodziewać, że ludzie zrezygnują z przejazdów środkami komunikacji kołowej (samochodami też) ulicą Górczewską. Alternatywy nie ma. Aleja Prymasa jest zapchana już teraz dzień w dzień. Mimo to likwiduje się buspasy (sic!) i chce zapędzać ludzi niczym bydło do metra. A nie każdy będzie nim jechał. Przed budową metra Leszno rano było zawsze zakorkowane, E2 uciekało w Młynarską (na szczęście był tam trambuspas), 190 i 171 wlokły się powoli. Metro na początku powinno trochę poprawić sytuację, ale ludzi i samochodów w mieście będzie cały czas przybywać. Metro, rower to nie jest alternatywa, tylko uzupełnienie dotychczasowych rozwiązań transportowych, które nie mogą być likwidowane. Niech włodarze wsi Warszawa nawet o tym nie myślą, bo to im się czkawką szybko odbije.
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

norblin lipiec 01 3norblin lipiec 01 0
Zapraszamy na zakupy

REKLAMA

bck kino plenerowe 02 1bck kino plenerowe 02 2bck kino plenerowe 02 0

Najnowsze informacje na TuWola

REKLAMA

autoreklama tustolica 2autoreklama tustolica 0

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni