Budowa metra: objazdowe trasy do poprawy

Zaplanowanie objazdów i nowych trasy autobusów na najbliższe trzy lata było bardzo trudnym zadaniem. Nie wszystkie zmiany, na czele z likwidacją linii 356, spodobały się pasażerom z Targówka. W najbliższą sobotę Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza pierwszą korektę, zmieniając trasy linii 212 i N02. P+R Bródno do 2027 roku? Wyścig z czasem Warszawa planuje budowę dwóch nowych parkingów "Parkuj i Jedź" - w Rembertowie przy ul. Cyrulików i na Bródnie przy stacji metra. Będą to odpowiednio 18. i 19. obiekt w stołecznym systemie P+R zarządzanym przez ZTM.

212 kursuje obecnie ulicami Wincentego, Kołową, Handlową, Gorzykowską, Radzymińską i Trocką. Na nowej trasie autobusy w drodze z pl. Hallera będą skręcać z Kołowej w prawo, podjeżdżać do przystanku "Witebska", zawracać na rondzie i dopiero wtedy jechać dalej Handlową, Gorzykowską, Radzymińską i Trocką do pętli "Pratulińska". Trasa w przeciwnym kierunku będzie wyglądać tak samo. Dzięki temu południowo-zachodnia część Targówka dostanie dodatkową linię, kursującą w porannym szczycie co 8 minut.

Analogiczna zmiana zostanie wprowadzona w sobotę wieczorem dla nocnej linii N02, której poprawiona trasa będzie wyglądać następująco: Marysin - ... - al. "Solidarności" - Radzymińska - Gorzykowska - Handlowa - Ossowskiego - "Witebska"- Ossowskiego - Kołowa - Wincentego - Kondratowicza - ... - MŁOCINY

Nieoficjalnie mówi się, że ZTM przywróci wkrótce linię 356, ale na razie nie ma żadnych szczegółów na ten temat.

(dg)

.