Błyskawiczny remont

Nic dziwnego, Porajów położona jest przecież w samym centrum Tarchomina, tuż przy szkole podstawowej. Poza tym jeżdżą tędy autobusy i objazdy musiały dać się we znaki wielu użytkownikom dróg.

- Remont był niezbędny, gdyż jezdnia, szczególnie na odcinku od ul. Tramwajowa przyszłość Białołęki. "Dzieci zdążą się wyprowadzić" Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem. Myśliborskiej w kierunku ul. Szczęśliwej, była bardzo zniszczona. Nie pomagały remonty cząstkowe, które i tak pochłaniały sporo pieniędzy - poinformowano nas w wydziale infrastruktury.

Tym razem na prace wydano około 100 tys. zł, ale przez wiele lat jezdnia ma być jak nowa. Najpierw bowiem sfrezowano warstwę starej nawierzchni, a następnie położono dziesięciocentymetrową nakładkę masy asfaltowo-bitumicznej.

Niestety remontem objęto tylko fragment ul. Porajów. Na wykonanie kompleksowej renowacji nie starczyło już funduszy. Fachowcy zapewniają jednak, że na dalszym odcinku ulica Porajów jest w całkiem dobrym stanie. Podobne prace jak na Porajów zostaną w tym roku wykonane jeszcze na ul. Głównej - na odcinku odchodzącym od ul. Modlińskiej. Tu także roboty nie obejmą całej długości ulicy.

Nie ma jeszcze zatwierdzonego planu podobnych prac na rok przyszły, ale w kolejce czeka bardzo wiele ulic. Przypomnimy, że na Białołęce jest ponad 170 kilometrów dróg.

O tym, które jezdnie będą remontowane mają szanse współdecydować mieszkańcy. "Echo" sugeruje występować w tej sprawie na piśmie do urzędu dzielnicy przy ul. Modlińskiej 197, z dopiskiem "wydział infrastruktury". Lepiej zgłosić wymagającą remontu ulicę do listy niż czekać, aż urzędnicy sami to uczynią.

Grzegorz Ciesielski

.