Bilety drogie, ale mniej

26 maja na sesji rady miasta przegłosowano nową taryfę biletową Zarządu Transportu Miejskiego. Od sierpnia tego roku za bilet jednorazowy trzeba będzie zapłacić 3,60 zł (teraz 2,80), natomiast po kolejnych podwyżkach, w styczniu 2013 i 2014 cena zostanie wywindowana do 4,80 za jednorazowy przejazd (wcześniejsza propozycja wynosiła 5,20 zł). Bilety na dwie strefy będą kosztować od sierpnia 5,60 zł (teraz 4,20, od stycznia 2014 - 7,80), dwudziestominutowy, najpopulaniejszy obecnie bilet krótkookresowy podrożeje o sześćdziesiąt groszy (teraz - 2 złote, w 2014 - 3,60 zł). Ponad 1,5 mln przejazdów w Warszawie. Rowerowy Maj na półmetku Warszawska edycja kampanii Rowerowy Maj przekroczyła już 1,5 mln aktywnych przejazdów. W akcji bierze udział ponad 230 tys. dzieci i nauczycieli z niemal 500 placówek. Przez dobę będzie można jeździć za 12 złotych (2014 r. - 18 zł, czyli dwa razy więcej niż obecnie), przez miesiąc - za 90 złotych (po ostatniej transzy podwyżek - 112 zł). Bilet kwartalny ma kosztować 220 złotych, za dwa lata - 280 zł. Najmniej podrożeje bilet seniora - o ile teraz utrzyma się na poziomie 40 złotych, to już w styczniu 2013 kosztować będzie 50 złotych, w roku następnym już drożej nie będzie.

Podwyżka mocno uderzy po kieszeni pasażerów jeżdżących liniami podmiejskimi. Choć nie jest żadną tajemnicą, że to właśnie oni napędzają koniunkturę ZTM, a przewoźnik dodatkowo dostaje pieniądze od podwarszawskich gmin za doprowadzanie tam autobusów, to właśnie mieszkańcy Marek, Legionowa i innych gmin, korzystający z linii 7xx i 8xx zapłacą najwięcej, choć nie ma porównania w częstotliwości kursów. Już od sierpnia będą płacić o 50% więcej za bilety, nie zyskując nic w zamian.

(wt)

.