Lazurowa na ostatniej prostej. Co się zmieni dla kierowców z Bemowa i kiedy?

- Przebudowę ul. Lazurowej rozpoczęliśmy niecały rok temu i dziś jest już ona niemal gotowa. To bardzo ważna ulica dla miasta, ponieważ połączy aż trzy dzielnice - Ursus, Włochy i Bemowo - powiedział prezydent Rafał Trzaskowski. Rowerowy kontraruch do stacji metra. Mieszkańcy alarmują o niebezpiecznych sytuacjach W ostatnich latach powstaje coraz więcej udogodnień dla rowerzystów - między innymi kontraruch na wąskich, dotąd jednokierunkowych ulicach prowadzących do bemowskiego ratusza i sąsiadującej z nim stacji metra. Rozwiązania te skracają dojazd do kluczowych punktów, ale budzą też zastrzeżenia części mieszkańców.

Jak zmienia się Lazurowa?

Modernizowany odcinek ma długość ok. 500 metrów. Powstają na nim dwie jezdnie - każda z dwoma pasami ruchu. Nie zapomniano o udogodnieniach dla pieszych i rowerzystów, a także nowych przystankach. Po zakończeniu prac - już w listopadzie - piesi będą mogli korzystać z chodników znajdujących się po obydwu stronach drogi. Rozwiązania dla ruchu rowerowego po stronie wschodniej pojawią się pomiędzy ul. Górczewską a Narwik, a po stronie zachodniej - wzdłuż całego przebudowywanego odcinka ulicy. Zadbano również o bezpieczeństwie mieszkańców - na skrzyżowaniu z ul. Narwik znajdzie się przejście dla pieszych i przejazd rowerowy z sygnalizacją świetlną. Pojawi się ledowe, energooszczędne oświetlenie uliczne. Rozbudowana została również sieć kanalizacji deszczowej.

W ramach inwestycji posadzonych ma być 95 drzew. Pojawią się tu także nowe krzewy, byliny oraz trawniki.

Trasa przez trzy dzielnice

Prace na ostatnim fragmencie ul. Lazurowej - pomiędzy ul. Górczewską a trasą S8 - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta rozpoczął pod koniec ubiegłego roku. Pierwsza nowa jezdnia - zachodnia - otwarta została w czerwcu. Na drugiej - już w przyszłym tygodniu - układana będzie nawierzchnia. Trwa także uzgadnianie projektu organizacji ruchu, który umożliwi otwarcie drugiej z nowych jezdni jeszcze przed zakończeniem całej inwestycji. Wówczas kierowcy będą mogli pojechać przebudowanym odcinkiem w obydwu kierunkach.

Rozbudowa tej części Lazurowej stanowi zakończenie budowy trasy biegnącej przez dzielnice Ursus, Włochy i Bemowo - pomiędzy południową a zachodnią częścią obwodnicy Warszawy. Na budowę drogi od al. Jerozolimskich do ul. Górczewskiej wydanych zostało ok. 530 mln zł, z czego ok. 113 mln zł stanowiły pieniądze z dotacji europejskiej.

(jr)