Będą nowe parkingi P+R. Odciążą Targówek
7 grudnia 2016
Receptą na korki mają być parkingi przesiadkowe, które powstaną w ciągu dwóch najbliższych lat.
Jak poradzić sobie z problemem tysięcy samochodów, wjeżdżających codziennie rano na Radzymińską i psujących powietrze na Targówku? Siedem lat temu na ulicy powstał długi buspas, który znacznie usprawnił przejazd autobusem do Śródmieścia. Kolejnym krokiem było przyjęcie Marek do I strefy biletowej, dzięki któremu mieszkańcy 30-tysięcznego miasta płacą mniej za korzystanie z komunikacji miejskiej. Teraz czas na nowe parkingi P+R.
Rozbudowa Domu Kultury Zacisze z dużym opóźnieniem. Ile to jeszcze potrwa?
Trwa rozbudowa Domu Kultury Zacisze przy ul. Blokowej na Targówku. Jak informują urzędnicy, inwestycja "nabiera kształtów". Nie wspominają jednak, że realizacja jest wyraźnie opóźniona względem pierwotnych planów.
Do 2018 roku na północno-wschodnich dalekich przedmieściach Warszawy powstanie w sumie 725 miejsc parkingowych, z których skorzystają posiadacze biletów ZTM lub lokalnych przewoźników. Największy będzie P+R Kobyłka, na którym zmieści się 216 samochodów, 24 rowery i osiem motocykli. Kolejne parkingi powstaną w Ząbkach (na 162 auta), w Markach (150), Wołominie (99) oraz Słupnie koło Radzymina (98).
- To pierwszy krok w budowaniu sieci parkingów P+R w metropolii warszawskiej - informuje Urząd m.st. Warszawy - Przygotowywane są kolejne projekty. Plany zakładają, że łącznie będą 74 parkingi z niemal 10 tys. miejsc.
(dg)
.







































