Warszawa zamawia 120 nowych autobusów. Pierwsze przyjadą w 2026 roku

Zarząd Transportu Miejskiego zakontraktował zakup 120 przegubowych autobusów Solaris Urbino 18. Pierwsze pojazdy trafią do stolicy w drugiej połowie 2026 roku, a całość zamówienia zostanie dostarczona do 2027 roku.

Nowoczesny standard warszawskich autobusów

Nowe autobusy spełniają obowiązujące standardy Warszawskiego Transportu Publicznego. Każdy z nich będzie niskopodłogowy, klimatyzowany i wyposażony w system informacji pasażerskiej, wyznaczone miejsca na wózki oraz blokady alkoholowe dla kierowców. Przewidziano także liczne udogodnienia dla osób niepełnosprawnych - m.in. przyciski opisane alfabetem Braille'a oraz sygnalizację informującą kierowcę o potrzebie rozłożenia rampy i wykonania tzw. przyklęku.

Autobusy zostaną wyposażone w silniki diesla spełniające normę Euro 6, a na dachu pojazdów pojawią się panele fotowoltaiczne ograniczające zużycie energii.

- Cieszę się, że flota autobusów z logo Warszawskiego Transportu Publicznego powiększy się o 120 przegubowców - mówi Katarzyna Strzegowska, dyrektor ZTM. - Z autobusów w aglomeracji warszawskiej korzysta rocznie niemal pół miliona osób. Kolejna partia nowoczesnych pojazdów to większa wygoda i bezpieczeństwo naszych pasażerów - dodaje.

Autobusy z funkcją ewakuacyjną

Nowe Solarisy będą służyć nie tylko w codziennym ruchu miejskim. W razie sytuacji kryzysowych - np. klęski żywiołowej - pojazdy umożliwią ewakuację mieszkańców, także w pozycji leżącej. Każdy autobus zostanie wyposażony w systemy mocowania noszy, z miejscem dla czterech zestawów transportowych, które również zapewni producent.

REKLAMA

Przetarg i koszty

Umowę podpisano po przetargu ogłoszonym w sierpniu. Najkorzystniejszą ofertę - obejmującą dwie części zamówienia po 60 pojazdów - złożyła firma Solaris Bus & Coach. Łączny koszt zakupu wynosi 324 mln zł. Nowe przegubowce zostaną przekazane Miejskim Zakładom Autobusowym.

red