Autobusowa rewolucja

Porównując propozycje ZTM i rady Targówka widać zasadniczą rozbieżność w dwóch kwestiach. Rada nie godzi się na likwidację linii 308. Chciałaby ponadto wydłużyć trasę linii 160 - do centrum handlowego przy ul. Głębockiej, tak by objęła Bródno. O tym zaś ZTM nie wspomina.

W pozostałych sprawach jest zgoda, co do konieczności modyfikacji tras. Różne są natomiast szczegóły. Podajemy zatem, jakie zmiany proponuje ZTM, gdyż jest bardziej prawdopodobne, że to właśnie te propozycje zostaną zrealizowane. Zarząd Transportu Miejskiego posługuje się bowiem w swoich przewidywaniach głównie badaniami frekwencji pasażerów i rzadko godzi się na odstępstwa, które wynikałyby z innej argumentacji. Oczywiście kompromis zawsze jest możliwy. Na razie więc informujemy jedynie ramowo o zakresie zmian.

• Linia 112 - wydłużenie trasy. Proponowany przebieg: Karolin - Łojewska - Chodecka - Malborska - Głębocka - Toruńska - Centrum Handlowe.
• Linia 120 - zmiana trasy. Wycofanie z odcinka Kondratowicza - Żerań FSO i skierowanie na trasę: Dworzec Wschodni - Kondratowicza - Malborska - Głębocka - Berensona - Oknicka - Lewandów.
• Linia 126 - wydłużenie trasy. Zgodnie z nowym projektem autobusy jeździć będą z Tarchomina Chodecką - Łojewską - Łabiszyńską - Toruńską - Radzymińską - do Centrum Handlowego.
• Linia 132 - zmiana trasy. Wycofanie z odcinka Głębocka - Toruńska i puszczenie na trasę: Mańki-Wojdy - Zdziarska - Kąty Grodziskie - Berensona - Oknicka - Lewandów - Głębocka - Toruńska - Żerań FSO.
• Linia 140 - zmiana trasy. Proponowana trasa to: Dworzec Wschodni - Targowa - Ząbkowska - Radzymińska - Naczelnikowska - Ziemowita - Kraśnicka - Radzymińska - Trocka - Pratulińska - Handlowa - Myszkowska - Barkocińska - Ossowskiego - Kołowa - Wincentego - Kondratowicza - Malborska - Głębocka - Radzymińska - Centrum Handlowe
• Linia 152 - wydłużenie trasy. Z Białołęki Dworskiej Modlińską, Toruńską, Wysockiego, Budowlaną, Chodecką, Kondratowicza, Wincentego, Gilarską, Samarytanki, Jórskiego, Radzymińską, Trocką, Pratulińską, Handlową, Myszkowską, Barkocińską, Ossowskiego, 11 Listopada, Namysłowską, Szymanowskiego do pętli przy Placu Hallera.
• Linia 308 - przewidziana do kasacji.
• Linia nocna 607 - zmiana trasy. Planowane jest poprowadzenie tej linii od ul. Radzymińskiej ul. Naczelnikowską, Księcia Ziemowita, Kraśnicką, Radzymińską do pętli Zacisze. Modyfikacja ta związana jest z planowanym zamknięciem przejazdu kolejowego przy ul. Naczelnikowskiej. Ma to nastąpić później niż na początku czerwca.

Tak wygląda w zarysie projekt zmian. Zapewne wszystkie z wymienionych linii będą jeździły nieco inaczej. O szczegółach poinformujemy Czytelników "Echa" po zatwierdzeniu zmian.

Każdy pasażer może postulować zmiany przebiegu tras, likwidację tras lub też uruchomienie nowych. Jak zapewnia Marcin Bochenek, rzecznik prasowy ZTM, wszystkie propozycje są szczegółowo rozpatrywane. Wcale nie ma znaczenia liczba osób, które podpiszą się pod daną koncepcją. Najważniejsza jest ekonomiczna sensowność danego postulatu. Wnioski z propozycjami trzeba kierować na piśmie do siedziby Zarządu Transportu Miejskiego, ul. Senatorska 37.

Grzegorz Ciesielski