Zielona fala w al. Niepodległości. Tramwaje przyspieszyły

10, 17, 33 i 41 - pasażerowie tych czterech linii tramwajowych odczują zmiany w ustawieniu świateł w al. Niepodległości. Według wyliczeń Tramwajów Warszawskich oszczędność na czasie wyniesie 2 minuty. Mieszkańcy Dolnego Mokotowa chcą powrotu Veturilo na Czerską Po likwidacji stacji Veturilo przy ul. Czerskiej mieszkańcy Dolnego Mokotowa skarżą się na brak dostępu do rowerów miejskich. Jedyna pobliska stacja - przy ul. Chełmskiej - w godzinach porannych świeci pustkami, a po południu jest przepełniona. Przy założeniu, że codziennie jeździmy komunikacją miejską do pracy, tygodniowo zyskamy zatem 20 minut.

Zielona fala na torach

Zielona fala działa na 1,5 km trasy. Tramwaje pokonują szybciej pięć skrzyżowań: z Koszykową, Nowowiejską, Trasą Łazienkowską, Nowogrodzką i Al. Jerozolimskimi.

- Skrócenie czasów przejazdu tramwajów to zasługa nowoczesnych programów sygnalizacji świetlnej - piszą Tramwaje. - Nasi pracownicy projektują je sami albo współpracują z miejskimi drogowcami. Na odcinku GUS - Dworzec Centralny sygnalizacje zostały ze sobą skoordynowane. Tramwaj podjeżdżając do kolejnych skrzyżowań od razu może jechać dalej i nie musi czekać pod sygnalizatorem. Pracę systemu wspomagają czujniki w torowisku i dane z systemu nawigacji satelitarnej GPS. Lokalizacja tramwaju jest aktualizowana na bieżąco i pozwala precyzyjnie przewidzieć, kiedy wagon dojedzie do kolejnego skrzyżowania.

Priorytet dla tramwajów

Tramwaje Warszawskie wprowadziły to rozwiązanie już na 156 z ponad 255 takich miejsc. Docelowo system priorytetów obejmie wszystkie warszawskie skrzyżowania z torami i sygnalizacją świetlną.

- Na koniec roku planujemy objąć zieloną falą dla tramwajów 75% takich skrzyżowań - zapowiadają tramwajarze. - Do końca 2022 roku priorytetem dla tramwajów ma zostać objętych minimum 90% skrzyżowań.

(dg)