Historyczne tramwaje jednak dojeżdżają na Boernerowo

W ubiegłym roku radny Bemowa Adam Stańko złożył interpelację z propozycją, by zabytkowe tramwaje w ramach Warszawskich Linii Turystycznych kursowały na Boernerowo.

"Radny zwrócił uwagę, że od lat w ramach Warszawskich Linii Turystycznych po Warszawie kursują dwie linie tramwajowe: okrężna T (plac Narutowicza - Grójecka - Aleje Jerozolimskie - most i aleja Poniatowskiego - aleja Zieleniecka - Targowa - Trasa WZ - Marszałkowska - Nowowiejska - Filtrowa - Plac Narutowicza) oraz 36 (Plac Narutowicza - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Plac Bankowy - Andersa - Mickiewicza - Słowackiego - Metro Marymont), realizowane przez zabytkowy tabor tramwajowy.

- Uważam, że wielką atrakcją byłoby skierowanie części kursów na Boernerowo. Sarny kontra deweloperzy. Czy przyroda przetrwa napór betonu? Na warszawskim Chrzanowie wciąż można spotkać sarny, choć wokół rosną nowe osiedla. Mieszkańcy pytają, co stanie się ze zwierzętami, gdy przyroda przegra z betonem. Radni apelują o przeniesienie zwierząt, a Lasy Miejskie odpowiadają: sarny radzą sobie w miastach. Pokażmy turystom, ale też warszawiakom, że mamy wiele ciekawych miejsc do obejrzenia. A do ostatniej jednotorowej linii z mijankami na ulicy Kaliskiego idealnie pasują historyczne wagony Tramwajów Warszawskich - wyjaśnia Adam Stańko" - pisaliśmy rok temu.

Będzie, nie będzie...

Zarząd Transportu Miejskiego poinformował wtedy, że wykorzystanie malowniczej trasy na Boernerowo przez zabytkowy tabor jest nierealne, m.in. ze względu na jeden tor z mijankami na ulicy Kaliskiego oraz... brak części zamiennych do historycznych składów. Słowem - że ze względów technicznych nie da się. Jednak w tym roku historyczny tabor znów wyjechał na stołeczne ulice, w tym na Bemowie.

Berlinką na Boernerowo

"W sezonie wakacyjnym na linię T wyjeżdżają zabytkowe tramwaje z lat 40. i 50. XX wieku. Oczekujący na przystanku mogą trafić m.in. na tzw. "berlinki". Wagony zaprojektowane specjalnie dla Warszawy, zostały wywiezione do Berlina podczas II wojny światowej. Po jej zakończeniu odzyskano je i sprowadzono do stolicy. Na trasie spotkamy również tramwaje generacji N. Najstarszy z nich obsługiwał linię 30, uruchomioną wraz z otwarciem Trasy W-Z w 1949 roku" - informuje Warszawski Transport Publiczny.

Linia "T" kursuje na trasie Kawęczyńska-Bazylika - Kawęczyńska - Al. Tysiąclecia - Kijowska - Targowa - Trasa W-Z - Wolska - Młynarska - Obozowa - Koło, a wybrane kursy odbywają się na trasie wydłużonej przez pętlę Boernerowo.

- Okazuje się, że jednak historyczny tabor może jeździć ulicą Kaliskiego. To bardzo dobrze. Szkoda tylko, że wakacje zaraz się skończą a wraz z nimi możliwość korzystania z Warszawskich Linii Turystycznych - mówi przewodniczący Rady Dzielnicy Bemowo Jarosław Dąbrowski. Miłośnicy dawnej Warszawy mają więc już niewiele czasu, by linią "T" wybrać się na Boernerowo.

(pol)