Winnica się rozbudowuje i... czeka na tramwaj

Tereny na północ od parku Strumykowa i ul. Mehoffera starzy białołęczanie nazywają Winnicą, ale w Miejskim Systemie Informacji należą one do Nowodworów i tak też nazywane są przez nowych mieszkańców. Właśnie rozpoczyna się tam budowa dwóch kolejnych osiedli. Triton Winnica (przy skrzyżowaniu Dionizosa z Winorośli) i Zakątek Asnyka (na rogu Modlińskiej i Leśnej Polanki) zaoferują w sumie prawie 500 mieszkań w budynkach o wysokości 3-8 pięter. Pół tysiąca mieszkań to przeciętnie 1500 nowych mieszkańców, w tym 500 dzieci. Na Białołęce buduje się więcej nowych szkół i przedszkoli niż we wszystkich pozostałych dzielnicach razem wziętych, ale infrastruktura i tak ledwo nadąża za kolejnymi falami przedszkolaków i pierwszoklasistów. Coraz ciaśniej jest też w parku Strumykowa, parku Henrykowskim i na wale wiślanym.

Narasta także problem z komunikacją miejską. Dziś z Winnicy do najbliższej stacji metra można dojechać tylko autobusem 511, który coraz częściej stoi w korkach na Trasie Mostu Północnego. Narasta problem z komunikacją miejską. Dziś z Winnicy do najbliższej stacji metra można dojechać tylko autobusem 511, który coraz częściej stoi w korkach. Teoretycznie linia ta powinna jeździć do stacji Marymont po zakończeniu rozbudowy mostu Grota-Roweckiego, ale mieszkańcy chyba już przyzwyczaili się do nowej trasy.

A kiedy powstanie oczekiwane od lat przedłużenie linii tramwajowej z Mehoffera do Winnicy? Zapisy w budżecie Warszawy, przedstawione przez ratusz na prośbę radnego Wojciecha Tumasza wskazują, że tramwaj dotrze tam... w 2018 r.

Obecnie jest już zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. W I etapie nie będzie to właściwie "inwestycja drogowa", bo zakłada budowę samej linii tramwajowej. W II etapie ma powstać ostatni odcinek ul. Światowida (w przekroju 2x2), dzięki któremu ulica połączy się na Winnicy z Modlińską. Nie wiadomo kiedy II etap będzie realizowany.

DG