Wiaty przystankowe wyprodukują prąd. "To chyba żart"

Wyłoniony wykonawca dostarczy i zamontuje 25 nowych wiat. W ramach prac odtworzona ma zostać także pierwotna nawierzchnia przystanków, zgodnie ze stanem sprzed rozpoczęcia inwestycji.

- Wiaty muszą być trwałe, odporne na wandalizm i łatwe do utrzymania w czystości oraz dostosowane do mycia pod ciśnieniem. Sensacyjne odkrycie przy Nowym Zjeździe. Spod ziemi wyłoniły się dawne kamienice Podczas remontu łącznicy przy Nowym Zjeździe odkryto mury przedwojennych kamienic, które jeszcze po II wojnie światowej były częścią miejskiego krajobrazu. Znalezisko pozwala lepiej poznać dawny przebieg ulicy i przypomina o wyjątkowych rozwiązaniach architektonicznych stosowanych w tej części Warszawy. Konstrukcja nośna natomiast ma być wykonana z aluminium za wyjątkiem niezbędnych elementów stalowych. Co ciekawe, oprócz takich standardowych elementów wyposażenia, jak ławki oraz gabloty informacyjne, dwie z nich będą miały instalacje fotowoltaiczne. Na przystanku Trakt Lubelski - Las 01 instalacja posłuży do oświetlenia wnętrza wiaty, a na Rzeszotarskiej 01 do oświetlenia gabloty informacyjnej. To test - chcemy zbadać, czy takie rozwiązanie się sprawdzi. Panele fotowoltaiczne, elementy sterujące oraz zestaw akumulatorów będą zamontowane na dachu wiaty. Panele powinny być umieszczone pod kątem umożliwiającym zsuwanie się zalegającego śniegu - informuje ZTM.

Gdzie można spodziewać się nowych wiat przystankowych? Oto pełna lista adresów: Lebiodowa 01 - ul. Trakt Lubelski, Trakt Lubelski - Las 01 - ul. Trakt Lubelski, Os. Lewandów 01 - ul. Lewandów, Łukowska 01 - ul. Zamieniecka, pl. Inwalidów 02 - ul. A. Mickiewicza, Juranda ze Spychowa - szkoła 01 - ul. Juranda ze Spychowa, Rechniewskiego 01 - ul. J. Nowaka-Jeziorańskiego, Ostródzka - szkoła 01 - ul. Ostródzka, Krasnowola 51 - pętla autobusowa Krasnowola, PKP Ursus Niedźwiadek 04 - ul. M. Keniga, Keniga 04 - ul. S. Wojciechowskiego, Rzeszotarskiej 01 - al. Solidarności, Kosiarzy 02 - ul. Wiertnicza, Siedliskowa 02 - ul. Syta, Łukowska 04 - ul. Łukowska, Tułowicka 02 - ul. K. Wóycickiego, Samochodowa 06 - ul. F.Joliot-Curie, Ćmielowska 02 - ul. Milenijna, Tułowicka 01 - ul. K. Wóycickiego, Os. Zielony Staw 01 - ul. Dywizjonu 303, Zerzeń 02 - ul. Trakt Lubelski, Małych Dębów 01 - ul. Ostródzka, Stawy 01 - ul. Popularna, Keniga 01 - ul. M. Keniga, al. Jana Pawła II 01 - ul. Grzybowska.

Komu one służą?

Mieszkańcy emocjonalnie komentują tę inwestycję, zwykle niestety w mało przychylnych słowach. - Prąd? To chyba żart. Przydałyby się wiaty spełniające zadanie, do którego są przeznaczone: osłona przed deszczem, śniegiem, wiatrem. Nie da się? - pisze pani Marlena.

- Tego rodzaju wiaty przystankowe to pomyłka. Od niczego one nie chronią, a zwłaszcza od deszczu. Proponuję jeszcze raz usiąść do projektu, a nie rozbudowywać coś, co nie spełnia swojej funkcji - mówi pan Marek. - Od tych nowych lepsze były nawet kwadraty z lat osiemdziesiątych. Czy projektanci jeżdżą w ogóle komunikacją miejską? - zastanawia się internauta.

Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada, że nowe wiaty zostaną zamontowane do połowy grudnia tego roku.

(mk)