W listopadzie wiadukt w stronę centrum

Na wiadukcie południowym, na którym docelowo będzie się jeździć w stronę Marek, w tej chwili kierowcy jeżdżą pod prąd, czyli w kierunku centrum. Obok znajduje się drugi wiadukt, przy którym uzupełniane są ekrany akustyczne. Aby dokończyć te prace, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamknęła przejazd przez rondo w stronę centrum. P+R Bródno do 2027 roku? Wyścig z czasem Warszawa planuje budowę dwóch nowych parkingów "Parkuj i Jedź" - w Rembertowie przy ul. Cyrulików i na Bródnie przy stacji metra. Będą to odpowiednio 18. i 19. obiekt w stołecznym systemie P+R zarządzanym przez ZTM. Po wprowadzeniu zmian kierowcy byli zdezorientowani.

- Pierwszego dnia całe Bródno było sparaliżowane, a oznakowanie jest do niczego, bo dopiero na rondzie dowiadujemy się, że nie da się wjechać na trasę w stronę Wisły - żalą się kierowcy. Z powodu zmian w organizacji ruchu spore korki tworzą się na ul. Kondratowicza, Bazyliańskiej i Wysockiego.

Do kiedy to potrwa?

Samochody, które jadą z Bródna do centrum mają wytyczony objazd ul. Łabiszyńską, Kondratowicza, Bazyliańską i Wysockiego aż do Marywilskiej, a te jadące z Białołęki - Artyleryjską, Ostródzką z wjazdem na Trasę Toruńską. - Dopóki nie wybudujemy ekranów akustycznych na nowym wiadukcie i dalej w kierunku mostu Grota, będzie obowiązywała obecna organizacja ruchu. Niestety, musimy zajmować jezdnię, bo stoją tam maszyny. Będziemy się jednak starać, żeby prace zakończyły się do końca listopada. Wszystko zależy jednak od warunków atmosferycznych. Mamy nadzieję, że w listopadzie uda się otworzyć wiadukt równoległy, prowadzący w stronę centrum - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA.

Marzena Zemlich

.