Tu na razie jest ściernisko. Nieciekawe oblicze Bemowa

Obecnie około 200-metrowy odcinek Moździerzy trudno jest nazwać ulicą, to bardziej droga prowadząca na plac budowy. Wyłożona dużymi, betonowymi płytami. Łatwo zgadnąć, jak się po takiej nawierzchni jeździ okolicznym mieszkańcom, którzy nie mają łatwego życia. Nowa szkoła potrzebuje lepszej komunikacji. Czy 249 pojedzie częściej? Radny Jarosław Oborski zwrócił się we wrześniu do Zarządu Transportu Miejskiego z prośbą o zwiększenie częstotliwości kursowania autobusu linii 249. Jak argumentuje, po otwarciu nowej szkoły na Chrzanowie zapotrzebowanie na ten środek transportu znacząco wzrosło. Wielu z nich wciąż czeka na wodociąg i kanalizację.

- Znam przypadki, że ludzie wodę ze studni wybierają, czekają też od lat na kanalizację, bo póki co, są skazani na wywóz szamba. Oczekują też normalnej ulicy, od wielu lat - przyznaje Jarosław Oborski i przypomina, że urzędnicy obiecywali, że gdy tylko w okolicy pojawi się przepompownia, powstanie też asfaltowa ulica. Tymczasem przepompownia funkcjonuje już od kilku lat, a asfaltu wciąż nie ma. Mieszkańcy są tym zmęczeni i oczekują konkretnych działań.

Moździerzy wkrótce się zmieni?

- W kwestii przebudowy skrzyżowania ulic Moździerzy, Szeligowskiej oraz Kopalnianej informuję, że Zarząd Dróg Miejskich 29 maja br. podpisał umowę ze spółką TOP BOX 2. Umowa obejmuje przebudowę jezdni, budowę chodników, drogi dla rowerów, oświetlenia i odwodnienia. Zakresem przebudowy objęty jest teren skrzyżowania ul. Szeligowskiej, Kopalnianej i Moździerzy oraz fragment ul. Moździerzy - wyjaśnia burmistrz Grzegorz Kuca. W umowie z inwestorem, który w okolicy buduje magazyny do przechowywania rzeczy, określono termin rozpoczęcia i zakończenia prac najpóźniej do końca 2025 roku.

- Spółka, zanim zacznie prace, musi przygotować i zatwierdzić dokumentację projektową, co trwa - zastrzega rzecznik ZDM Jakub Dybalski. Projekt organizacji ruchu na tej ulicy będzie opiniowany przez Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym m.st. Warszawy.

DB