Tunel tramwajowy: betonują pierwsze odcinki torowiska
dzisiaj, 13:37
Budowa tunelu tramwajowego przy Dworcu Zachodnim wchodzi w kolejny etap. Wykonawca rozpoczął betonowanie pierwszych odcinków płyty torowej.
Budowa tunelu tramwajowego w rejonie Dworca Zachodniego wchodzi w kolejny etap. Wykonawca rozpoczął betonowanie pierwszych sekcji płyty torowej.
Kontynuowane są również prace przy rampie wjazdowej od strony ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. oraz przy połączeniu tunelu z podziemnym przystankiem.
Betonowanie płyty torowej i konstrukcja tunelu
Pod koniec ubiegłego tygodnia rozpoczęto wylewanie pierwszych odcinków płyty torowej na rampie zjazdowej oraz w tunelu pod Parkiem Pięciu Sióstr.
Płyta torowa powstaje na utwardzonej, około metrowej warstwie kruszywa, ułożonej na płycie dennej tunelu.
System odwodnienia i trwałość konstrukcji
Warstwa kruszywa pełni istotną funkcję w systemie odwodnienia. Dzięki swojej przepuszczalności odprowadza wodę do drenażu i dalej do przepompowni.
Rozwiązanie to zwiększa również odporność konstrukcji na niskie temperatury i ogranicza ryzyko uszkodzeń spowodowanych zamarzaniem wody.
Kolejne etapy budowy tunelu
W najbliższym czasie wykonawca będzie zbroił i betonował kolejne fragmenty płyty dennej na rampie wjazdowej.
Przygotowywane jest także połączenie tunelu pod Alejami Jerozolimskimi z istniejącą konstrukcją przystanku podziemnego przy Dworcu Zachodnim. Przebicie ściany planowane jest w ciągu kilku tygodni.
Kiedy zakończenie inwestycji?
Po zakończeniu prac konstrukcyjnych rozpocznie się etap wyposażania tunelu i przystanku. Roboty na odcinku tunelowym mają zakończyć się w IV kwartale roku. Cała trasa od ul. Grójeckiej do Dworca Zachodniego zostanie oddana do użytku po testach i odbiorach.
Red




































