Taka będzie Radzymińska. Nie tylko dla rowerzystów

Warte aż 9,8 mln zł roboty na Radzymińskiej między Karkonoszy a Bystrą rozpoczęły się już jesienią, ale w ostatnich tygodniach - jak zawsze zimą - pogoda była na tyle niesprzyjająca, że prowadzono tylko prace porządkowe i zabezpieczające. Teraz warunki są już znacznie lepsze i budowa powinna przyspieszyć. Jej efekty zobaczymy w czerwcu.

Nie tylko dla rowerzystów

Na papierze inwestycja drogowców to "budowa drogi rowerowej". Powstaje trzykilometrowy odcinek od Karkonoszy do Bystrej wraz z mostkiem pieszo-rowerowym nad Kanałem Zaciszańskim. Istniejące drogi serwisowe zostaną połączone z drogami dla rowerów. W trakcie jest także remont chodników, przebudowa oświetlenia i uporządkowanie zieleni. Młode krzewy zostaną zasadzone m.in. pomiędzy drogą rowerową a chodnikiem, dzięki czemu piesi i rowerzyści nie powinni sobie przeszkadzać.

- Droga dla rowerów będzie przebiegać po zachodniej stronie jezdni, ruch będzie jednak możliwy także po drugiej stronie, dzięki wykorzystaniu istniejącej jezdni serwisowej - informuje Zarząd Dróg Miejskich.

Na zlecenie ZDM prace na Radzymińskiej prowadzi Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe "Mosty". Inwestycja jest dofinansowana w 80% przez Unię Europejską.

Co dalej?

W planach remontowych jest także kolejny odcinek Radzymińskiej, na północ od skrzyżowania z Bystrą. Droga rowerowa zostanie przedłużona aż do węzła z trasą S8, dzięki czemu powstanie wygodne połączenie m.in. dla mieszkańców Ząbek i Marek.

Z perspektywy rowerzystów, dojeżdżających np. do pracy, droga będzie mieć pewną wadę: konieczność poczekania na zielone i przejechania na drugą stronę ulicy w pobliżu granicy miasta. Jak wyjaśnia biuro pełnomocnika rowerowego prezydent Warszawy, budowa konsekwentnie po jednej stronie Radzymińskiej wiązałaby się z wykupem ziemi w Ząbkach.

Do 21 marca urzędnicy czekają na oferty firm, zainteresowanych wykonaniem projektu i budową. Jeśli uda się znaleźć wykonawcę, prace zakończą się w tym roku.

(dg)