Ślimaki rowerowe przy moście Grota. Rewelacja

W ramach rozbudowy mostu Grota-Roweckiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad buduje nie tylko szersze jezdnie, ale także oczekiwaną przez rowerzystów drogę łączącą Bielany z Bródnem. Choć nie jest jeszcze oddana do użytku, niektórzy już nią jeżdżą i obserwują zawijasy, które połączą most z Nadwiślańskim Szlakiem Rowerowym. Użytkownicy rowerów górskich już obmyślają plany skracania sobie drogi. Budżet obywatelski nie dla wszystkich. Dobre projekty lądują w koszu Stare place zabaw, nierówne chodniki, zaniedbana zieleń - z terenów największych spółdzielni mieszkaniowych korzystają wszyscy, bo najczęściej są ogólnodostępne. Zgłoszone do budżetu obywatelskiego projekty mogły realnie poprawić życie tysięcy mieszkańców. Ale nie trafią nawet pod głosowanie. Ale ponieważ Warszawa w górach nie leży i większość korzysta z rowerów miejskich, takie rozwiązanie trzeba uznać za bardzo dobre. A na pewno lepsze, niż proste i bardzo strome podjazdy, które zaserwowano rowerzystom na moście Skłodowskiej-Curie. Zadziwiające, że instytucja odpowiadająca za drogi krajowe i autostrady buduje lepszą infrastrukturę rowerową (np. przy Lotnisku Chopina), niż samorządy miast i dzielnic.

DG

.