Czołowa się zmienia. Kiedy koniec przebudowy?

Białołęcka ul. Czołowa to przedłużenie Marywilskiej na północ. Czołowa to również dojazd na pobliską stację kolejową Płudy. Lex deweloper na terenie FSO. "Bez nowego mostu pół miasta stanie" Miasto w mieście, które bez mostu Krasińskiego może całkowicie sparaliżować Żerań, Zieloną Białołękę oraz Bródno - to główne obawy mieszkańców tej części Warszawy. Stołeczni radni zgodzili się na realizację ogromnego osiedla w trybie "lex deweloper" na terenie dawnej Fabryki Samochodów Osobowych. Wielu samorządowców z prawobrzeżnej Warszawy od lat walczy o budowę przeprawy, podczas gdy Żoliborz pozostaje temu zdecydowanie przeciwny. Od Czołowej odchodzi wiele mniejszych ulic prowadzących do tamtejszych osiedli. Na skrzyżowaniu z jedną z takich ulic - Zyndrama z Maszkowic - trwa właśnie przebudowa. Wprowadzane w jej trakcie zmiany odczują przede wszystkim piesi i pasażerowie komunikacji miejskiej.

Przesunięcie przystanków na Czołowej

Największą zmianą w ciągu ul. Czołowej na skrzyżowaniu Zyndrama z Maszkowic będzie przesunięcie przystanków autobusowych. Przystanek w kierunku północnym był do tej pory przed skrzyżowaniem. Po przebudowie będzie za nim. Powstanie zatem nowa zatoka autobusowa. Stara z kolei ustąpi miejsca chodnikowi i trawnikowi. Przystanek po zachodniej stronie ulicy również doczeka się przesunięcia. Po przebudowie znajdzie się bliżej skrzyżowania. Jego dotychczasowa zatoka zamieni się w głównej mierze w trawnik. Miejsce zmieni również przejście dla pieszych przez ul. Czołową, znajdzie się bliżej skrzyżowania, będzie wyposażone w azyle. W ramach przebudowy znikną pozostałości skróconej przed laty zatoki autobusowej po wschodniej stronie ulicy. Zamiast niej będzie trawnik. Podobny pas jest także po drugiej stronie ul. Czołowej. Częściowo posłuży autobusom zatrzymującym się na przesuniętym przystanku, ale większa część zamieni się w trawnik i chodnik łączący przejście dla pieszych z przystankiem.

Prywatny inwestor prowadzi prace

Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich, przebudową przystanków i przejścia dla pieszych zajmuje się prywatny inwestor. Przebudowy i remonty podlegających dróg finansowane przez prywatne podmioty to nic nowego. Realizowane przez nich inwestycje - np. nowe bloki mieszkalne - wymagają dostosowania okolicznego układu drogowego do nowej sytuacji. Obowiązek ten zgodnie z art. 16 ustawy o drogach publicznych spoczywa na inwestorach.

REKLAMA

Inne ulice na Białołęce Dworskiej też w przebudowie

Inwestor prowadzący prace na ul. Czołowej przebudowuje także ul. Zyndrama z Maszkowic. Zbuduje wyniesione skrzyżowania z ul. Wikingów i Lemiesz oraz wyznaczy nowe przejścia dla pieszych. Wzdłuż ulicy - po południowej stronie powstanie nowy chodnik.

Zmiany przejdzie również ul. Lemiesz, gdzie na długim odcinku pojawi się asfaltowa nawierzchnia i przejście dla pieszych. Ponadto przedłużony zostanie chodnik.

Roboty są już na zaawansowanym etapie. Na ukończeniu są między innymi nowe przystanki i chodniki wzdłuż ulic Czołowej i Zyndrama z Maszkowic. Trwają też prace na ul. Lemiesz. Zgodnie z umową wszystko powinno się zakończyć pod koniec lipca.

JR