Przebudowa przejścia pod torami PKP zakończona

Pruszkowski ratusz poinformował o zakończeniu przebudowy przejścia podziemnego pod torami kolejowymi. To długo oczekiwana inwestycja, która ma poprawić komfort i bezpieczeństwo mieszkańców, a przede wszystkim rozwiązać problem regularnego zalewania przejścia.

Przejście pod torami w Pruszkowie zabezpieczone przed wodą

Historia przedsięwzięcia sięga 2017 roku, kiedy zlecono pierwsze prace projektowe. Pruszkowski Rower Miejski bije rekordy. Ponad 19,6 tys. wypożyczeń Pruszkowski Rower Miejski zakończył sezon 2026 z rekordowym wynikiem 19 622 wypożyczeń. To o 55,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Wzrosła również liczba aktywnych użytkowników, a nowa stacja przy ul. 3 Maja już w pierwszym sezonie znalazła się wśród najpopularniejszych punktów systemu. Jednym z głównych celów od początku było wyeliminowanie napływu wód gruntowych, które przez lata regularnie zalewały przejście.

W ramach przebudowy wykonano szczelną konstrukcję w formie tzw. wanny, mającą chronić obiekt przed wodami gruntowymi. Powstał także nowy system kanalizacji deszczowej z przepompownią, który pozwoli skuteczniej odprowadzać wodę i ograniczyć ryzyko ponownego zalania.

Ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami i rodziców z wózkami

Prace objęły również poprawę dostępności przejścia. Wykonano pochylnie, które mają ułatwić korzystanie z obiektu osobom z niepełnosprawnościami, osobom o ograniczonej mobilności oraz rodzicom przemieszczającym się z wózkami dziecięcymi.

Dodatkowo gruntowny remont przeszła kładka nad rzeką Utratą, położona wzdłuż torów kolejowych. To ważny element ciągu komunikacyjnego, z którego na co dzień korzystają mieszkańcy tej części Pruszkowa.

Jak przekazał urząd miasta, całkowita wartość inwestycji wyniosła 5 072 814,61 zł. Zakończenie prac ma poprawić funkcjonalność przejścia i ograniczyć problem, z którym mieszkańcy zmagali się przez wiele lat.

Red