Promem na Bielany

- Pierwotnie zakładaliśmy, że wszystko uda się zrealizować siłami samorządu. Okazało się to jednak skomplikowane. Całe szczęście znaleźliśmy prywatnego przewoźnika dysponującego odpowiednim sprzętem pływającym - mówi wicestarosta JanŻychliński. Trwa reaktywowanie linii kolejowej do Zegrza Południowego. Kiedy finał? Po 28 latach kolejarze przywracają połączenie do Zegrza Południowego. Prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe inwestycja za 55 mln zł nabiera rozmachu. - Dzięki promowi chcemy zbliżyć Zalew Zegrzyński i Puszczę Kampinoską. Połączenie to jest szczególnie ciekawe dla rowerzystów. Odpowiedni tor wodny istnieje od lat. Został przygotowany na potrzeby wojskowe.

Prom będzie przystosowany do przeprawy osób oraz rowerów. Przystań po stronie Białołęki zostanie usytuowana na Tarchominie Kościelnym, mniej więcej na przedłużeniu ul. Mehoffera.

- Po drugiej stronie - stwierdza Żychliński - jest przyczółek wraz z ostrogą oraz droga dojazdowa w postaci trelinki. Możliwość cumowania istnieje także po stronie Białołęki, z tym że brakuje fragmentu drogi dojazdowej i należałoby ją uzupełnić.

Ważną sprawą pozostaje oznakowanie. Każda z gmin ma wykonać je we własnym zakresie.

- W naszym budżecie nie ma wprawdzie funduszy na wykonanie prac związanych z uruchomieniem promu, będziemy się jednak starali pomóc w oznakowaniu trasy do przystani - mówi sekretarz Białołęki Janusz Janik.

Prom, o ile dojdzie do jego uruchomienia, ma szanse stać się atrakcją turystyczną nie tylko dla mieszkańców Bielan, Łomianek Białołęki, Jabłonny czy Legionowa. Może przyciągać tłumy warszawiaków także dlatego, że na terenie miasta nie ma obecnie przeprawy promowej.

Jak zapewnia wicestarosta, uruchomienie promu pozostaje już tylko kwestią uzyskania niezbędnych pozwoleń. Ma on działać przez cały sezon codziennie i przewozić zainteresowanych z jednego brzegu Wisły na drugi tak często, jak tylko zbierze się odpowiednia grupa chętna na taką wodną eskapadę.

Grzegorz Kazimierczak

.