Skwer przy pomniku Daszyńskiego odnowiony. To nie koniec zmian przy Placu Na Rozdrożu

Ignacy Daszyński był jednym z architektów odzyskania przez Polskę niepodległości w 1918 roku. Jego pomnik, odsłonięty 11 listopada 2018 roku w setną rocznicę tego wydarzenia, stoi na skwerze między Aleją Armii Ludowej a Aleją Jana Chrystiana Szucha, niedaleko Placu Na Rozdrożu. Choć samo miejsce ma reprezentacyjny charakter, stan chodników w sąsiedztwie monumentu pozostawiał wcześniej wiele do życzenia. Parking zamienią w "betonowy skwer"? Krytyka zmian przy Rondzie Dmowskiego Profil Blade Runners Warsaw - SCT Warszawa krytykuje planowane zmiany przestrzeni w okolicach Ronda Dmowskiego. Autorzy wpisu twierdzą, że zamiast realnej poprawy funkcjonalności miasta mieszkańcy dostaną kolejną "betonową płytę" z ograniczoną liczbą miejsc parkingowych i jedynie symboliczną ilością zieleni.

Nowe chodniki i droga rowerowa przy pomniku Daszyńskiego

Na zlecenie ZDM Miejski Zarząd Remontów i Konserwacji Dróg wyremontował chodniki wokół skweru i skorygował ich geometrię. Piesi mogą teraz poruszać się po równych, nowych płytach. Prace objęły również pobliską trasę rowerową.

Na odcinku od strony muru oporowego Trasy Łazienkowskiej starą, zużytą nawierzchnię drogi dla rowerów zastąpiono nową. Poprawiono także jej profilowanie. Ma to znaczenie, ponieważ przebudowany fragment łączy się z infrastrukturą wykonaną przy przystanku autobusowym Plac na Rozdrożu 03.

To jednak nie koniec remontów. W kolejnym etapie ZDM planuje odnowić następny fragment chodnika, znajdujący się na wysokości kładki przy al. Armii Ludowej 3/5. Skorygowana zostanie również geometria łuku drogi rowerowej prowadzącej przez wiadukt.

Kolejne remonty chodników przy Alei Armii Ludowej

Obecne prace są kontynuacją działań prowadzonych przy Alei Armii Ludowej. W 2025 roku nową nawierzchnię ułożono po południowej stronie alei, na odcinku między ulicą Marszałkowską a zjazdem z ulicy Szucha.

Zmiany w rejonie Placu Na Rozdrożu trwają już od kilku lat. W 2024 roku wymieniono tam asfalt, odnowiono i wyasfaltowano trasy rowerowe, a przejścia podziemne zasypano i zastąpiono przejściami naziemnymi. Takie rozwiązanie jest wygodniejsze między innymi dla rodziców z małymi dziećmi, seniorów i osób z niepełnosprawnościami.

Na przystankach autobusowych w ciągu Trasy Łazienkowskiej zamontowano windy, a prowadzące do nich schody zostały odnowione. Działania te wpisują się w strategię ZDM "Dostępna Trasa Łazienkowska", której celem jest likwidowanie barier architektonicznych i ułatwianie poruszania się pieszym oraz osobom o ograniczonej mobilności. Jednym z jej ostatnich elementów była pochylnia wybudowana w maju tego roku przy Przyczółku Grochowskim, łącząca ulicę Ostrobramską z Kinową.

Red