Utrudnienia na Okrzei od 13 listopada. Zmieni się ruch przy Wybrzeżu Szczecińskim

Na Okrzei powstał już nowy chodnik i droga dla rowerów, a wzdłuż ulicy pojawiają się kolejne drzewa i nasadzenia. Jezdnia ma nową nawierzchnię, ale pozostaje zwężona, a parkowanie przy niej jest zabronione. Teraz roboty obejmą połączenie Okrzei z Wybrzeżem Szczecińskim, gdzie powstaną kolejne fragmenty drogi rowerowej i chodników oraz nowa sygnalizacja świetlna. Dziewięć firm chce wykonać studium wschodniej obwodnicy Warszawy Dziewięć firm złożyło oferty w przetargu na przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz uzyskanie decyzji środowiskowej dla ostatniego brakującego odcinka wschodniej obwodnicy Warszawy (S17).

Jak zmieni się ruch na Okrzei od 13 listopada?

Na odcinku Okrzei między Wybrzeżem Szczecińskim a ulicą Panieńską wygrodzona zostanie połowa szerokości jezdni. Kierowcy jadący od strony zoo będą mogli skręcić w Okrzei, ale przejadą tymczasową jezdnią poprowadzoną w miejscu obecnej wyspy. Ulica Panieńska ponownie zostanie połączona z Okrzei, jednak będzie można z niej wyjechać na Okrzei, a skręt z Okrzei w Panieńską pozostanie niemożliwy.

Zmiany obejmą również pieszych i rowerzystów. Przejście dla pieszych oraz przejazd rowerowy przez Okrzei zostaną zamknięte, a osoby poruszające się pieszo lub na rowerach będą kierowane na drugą stronę Wybrzeża Szczecińskiego.

Taka organizacja ruchu ma obowiązywać nieco ponad tydzień. Wykonawca planuje oddać przebudowany odcinek między Wybrzeżem Szczecińskim a Panieńską w poniedziałek, 23 listopada.

Okrzei częścią projektu Nowe Centrum Warszawy

Przebudowa Okrzei jest elementem projektu Nowe Centrum Warszawy. Zmiany obejmą odcinek między Wybrzeżem Szczecińskim a ulicą Jagiellońską. Zgodnie z założeniami pojawi się tam więcej zieleni i małej architektury, powstaną szerokie deptaki oraz dwukierunkowa droga dla rowerów.

Sama Okrzei zachowa jednokierunkowy ruch samochodowy. Na ulicy pozostanie jeden pas przeznaczony dla samochodów i autobusów.

Red