Nie zabierać 152 z Tarchomina

Już we wrześniu linia 152 stała się przyczyną niezłego zamieszania. Chodziło wtedy o rzekomo planowane zabranie autobusów z Zacisza. Linia miałaby jeździć tylko na trasie Białołęka Dworska - Żerań. Marywilska 44 z pozwoleniem na budowę. Jest zgoda na odbudowę hali Na ten moment czekali kupcy, jak i klienci, naprawdę długo. Od 12 maja 2024 roku, a więc od dnia pożaru, który w jednej chwili zmienił życie tysięcy przedsiębiorców i ich pracowników w koszmar. Jest pozwolenie na budowę Marywilskiej 44. ZTM zdementował jednak te informacje. Rzecz-nik prasowy Igor Krajnow powiedział wówczas "Echu", że na razie nie są przewidy-wane żadne zmiany.

Teraz okazuje się, że zmiany jednak mają być. Dotyczyć będą prawdopo-dobnie zarówno Targówka, jak i Białołęki. - Do obu urzędów dzielnic zostały wys-łane propozycje zmian, część z nich dotyczyła między innymi kursowania linii 152 - powiedział "Echu" rzecznik prasowy ZTM, Grzegorz Ćwiek. - Linia miałaby zostać wydłużona na Targówek oraz przestałaby jeździć przez Tarchomin, tylko z Białołęki Dworskiej na Żereń ulicą Modlińska. Targówek na początku zaopiniował te zmiany pozytywnie, ale po fali protestów od mieszkańców odstąpił od swojej decyzji. Włodarze Białołęki jeszcze nie odesłali nam opinii.

Dla mieszkańców Białołęki Dworskiej jedynym połączeniem z Tarchominem jest właśnie linia 152. Dzięki niej mogą dojechać do punktów handlowych czy usłu-gowych. Zabranie 152 z Tarchomina jest na pewno złym pomysłem. Apelujemy więc, wraz z naszymi Czytelnikami, do władz dzielnicy, aby dobrze przemyślały propozycję ZTM.

Wydłużenie trasy 152 na Targówek też budzi kontrowersje. Trasa autobusu jest obecnie bardzo długa. Czas przyjazdu od pętli do pętli wynosi ponad 60 minut. Przydałoby się raczej utworzyć drugą linię niż wydłużać trasę 152. Część miesz-kańców natomiast popiera skrócenie trasy 152, tak aby autobusy jeździły tylko na Żerań. Może w tej sprawie warto by więc przeprowadzić konsultacje społeczne?

mz

.