Nie, bo nie
10 października 2008
- Od dłuższego czasu razem z mieszkańcami pobliskich bloków prosimy Zarząd Transportu Miejskiego, by utworzył nam przystanek dla autobusu 507 przy skrzyżowaniu Wolskiej i al. Prymasa Tysiąclecia. Autobus jeździ od pętli Nowe Bemowo aż na Gocław.
REKLAMA
Metamorfoza Jana Pawła II. Ratusz stawia na rowery i zieleń
Zarząd Dróg Miejskich rozstrzyga przetarg na budowę drogi rowerowej między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Dzięki temu aleja Jana Pawła II zyska bardziej zielony i przyjazny charakter.
Do tej pory ZTM w ogóle nie reaguje na nasze postulaty. Może "Echu" uda się zdziałać coś w tej sprawie - mówi mieszkaniec Woli.
- Linia 507 jest linią przyspieszoną. Dodawanie jej nowych przystanków uczy-niłoby z niej linię zwykłą, która wlokłaby się po mieście. Obecnie zatrzymuje się przy Szpitalu Wolskim i przy PKP Kasprzaka. To nie jest zbyt daleko od Wolskiej. Ewentualnie kursują tamtędy również linie zwykłe, które zatrzymują się przy Wol-skiej np. 186 - odpowiada Igor Krajnow z ZTM-u.
Cóż, mieszkańcy chcą utworzenia tylko jednego dodatkowego przystanku dla linii 507, który z pewnością nie uczyniłby z "ekspresówki" linii zwykłej. ZTM wciąż zaprasza pasażerów do rozlicznych konsultacji, by na większość uwag odpowie-dzieć: "niezgodne z naszą koncepcją komunikacji miejskiej".
- Po co tworzyć mity o konsultacjach społecznych, skoro i tak większość opinii nie jest brana pod uwagę? - pyta pasażer 507.
Agnieszka Pająk-Czech
.
