Metro M2 pojedzie do Ursusa. Ruszył przetarg na trzy nowe stacje
28 kwietnia 2026
Metro Warszawskie ogłosiło przetarg na prace przedprojektowe przedłużenia linii M2 do Ursusa. W planach są trzy nowe stacje i około cztery kilometry trasy.
REKLAMA
Metro Warszawskie ogłosiło przetarg na prace przedprojektowe dotyczące przedłużenia linii M2 do Ursusa. Nowy odcinek ma objąć trzy kolejne stacje. Wybrany wykonawca będzie miał 18 miesięcy na przygotowanie projektu koncepcyjnego oraz niezbędnej dokumentacji.
Obwodnica Pragi: co dalej z tunelem pod rondem Wiatraczna?
Aby domknąć wewnętrzną obwodnicę śródmiejską Warszawy, konieczna jest budowa brakującego odcinka między rondem Wiatraczna a rondem Żaba. Trasa ta połączy trzy dzielnice: Pragę Południe, Pragę Północ oraz Targówek. Na jakim etapie jest projektowanie inwestycji i jakie rozwiązania miasto planuje w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w rejonie ronda Wiatraczna?
Budowa trzech stacji M2 na Bemowie zbliża się do końca, jednak rozbudowa linii nie zostaje zatrzymana.
Jakie stacje powstaną na trasie M2?
Planowane przedłużenie obejmuje odcinek o długości około czterech kilometrów. Na trasie znajdą się trzy nowe stacje:
- Ursus Północny
- Posag 7 Panien
- Ursus-Niedźwiadek.
Jak zapowiadają władze miasta, inwestycja ma znacząco poprawić dostępność komunikacyjną dzielnicy Ursus.
Zakres prac projektowych metra
Zwycięzca przetargu przygotuje projekt koncepcyjny oraz przeprowadzi szereg analiz. Wśród nich znajdą się m.in. ocena wpływu budowy na okoliczną zabudowę, analiza drgań i obciążeń dynamicznych, a także opracowanie dokumentacji hydrogeologicznej i geologiczno-inżynierskiej. Wykonawca określi również strefy oddziaływania inwestycji i oceni stan techniczny sąsiednich budynków.
REKLAMA
Metro Warszawa - nowe połączenia i przesiadki
Nowy odcinek M2 ma umożliwić wygodne przesiadki. Na stacji Posag 7 Panien planowane jest połączenie z przyszłą linią M5.
Dodatkowo pasażerowie zyskają dostęp do kolei podmiejskiej na przystankach Ursus Północny i Ursus-Niedźwiadek. Złożone oferty w przetargu będą oceniane głównie pod kątem ceny, ale także doświadczenia projektantów w specjalnościach architektonicznej, konstrukcyjno-budowlanej oraz kolejowej.
Red
.
