Mechaniczne krety na Targówku
20 kwietnia 2017
Praca na budowie stacji przy Ossowskiego i Trockiej wre. Budowniczowie przygotowują się do uruchomienia tarcz drążących tunele.
Budowa linii metra na Targówek przebiega bez żadnych zakłóceń. Na obu stacjach pracownicy firmy Astaldi są już na poziomie -2, gdzie w przyszłości znajdą się tory i perony. Na Targówku są już dwie maszyny do drążenia tuneli, tzw.
Obwodnica Pragi wciąż tylko na planszach
Zakorkowana prawobrzeżna Warszawa od kilkudziesięciu lat czeka na obwodnicę prowadzącą z ronda Wiatraczna na Targówek. Choć wydano już na nią grube miliony, to wciąż nie została wbita pierwsza łopata.
mechaniczne krety. Ich montaż to skomplikowana procedura, która potrwa od dwóch do trzech miesięcy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w czerwcu rozpocznie się drążenie tuneli łączących stacje.
Z metra na Targówku skorzystamy w roku 2019. Najwcześniej dwa lata później linia zostanie przedłużona na Zacisze i Bródno.
(red)
.






































