Payback's a Witch

O pilnej rewitalizacji tego terenu mówiło się od lat. Już w 2019 roku rozpoczęły się wyburzenia i uprzątanie najbardziej zniszczonych pawilonów. Jednak umowę na budowę nowego bazaru przy ul. Broniewskiego podpisano dopiero na początku tego roku. Co się zmieni, ile to będzie kosztować i kiedy inwestycja zostanie ukończona?

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich zamontował progi zwalniające przed dziewięcioma przejściami dla pieszych na ul. Mehoffera. Kierowcy muszą zdjąć nogę z gazu, ale piesi mogą czuć się bezpieczniej.

O budowie tej alternatywnej wobec ulicy Ostródzkiej trasy na Zielonej Białołęce mówi się od lat. Chodzi o ulicę Nowo-Kowalskiego, która miałaby połączyć Brzeziny z Bródnem wiaduktem nad trasą S8. Czy realizacja tej inwestycji jest dziś jeszcze realna?

Na wniosek mieszkańców radna Danuta Zaleska zapytała władze dzielnicy o możliwość budowy drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Zaułek. Jak się okazuje, miejscy urzędnicy mają już gotową koncepcję zagospodarowania tej ulicy - i niekoniecznie jest to rozwiązanie, które poprawi bezpieczeństwo dzieci dojeżdżających do szkoły.

Przed nami pierwszy koncert w ramach V Międzynarodowego Bemowskiego Festiwalu Organowego w kościele Bogurodzicy Maryi obok parku Górczewska. - Festiwal to nasza tradycja i obowiązkowa pozycja w kulturalnym rozkładzie jazdy Bemowa - mówi wiceburmistrz Karol Sobociński.

Już od ponad dwóch miesięcy ponownie działa górny poziom parkingu przy ul. Milenijnej 4. Remont, na który pacjenci przychodni czekali od lat, wreszcie został zakończony. Choć poprawił komfort korzystania z obiektu, wielu odwiedzających spotkała przy tym niemiła niespodzianka.

Tę trasę zna niemal każdy kierowca ze wschodniej Białołęki. Ulica Lewandów w Warszawie łączy się bezpośrednio z ulicą Kościuszki w Markach. I właśnie w tym miejscu różnice stają się aż nadto widoczne. Po stronie Marek - równa nawierzchnia, chodniki, odwodnienie i infrastruktura rowerowa. Po stronie stolicy - dziury, nierówności, brak odwodnienia i ciągów pieszych. Czy Warszawa w końcu przestanie wyglądać tu jak "ubogi krewny"?

Pomysłodawcy projektu, który w ostatnich latach dwukrotnie trafiał do budżetu obywatelskiego Białołęki i dwukrotnie odpadał na etapie weryfikacji, nie składają broni. Chcą czwartego przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu przy białołęckim ratuszu. Dlaczego wciąż warto o tym pisać? Odpowiadamy.