Winnica: Skandaliczne "konsultacje" w sprawie nowego węzła przesiadkowego. Bez zadawania pytań

Od września linie tramwajowe 2 i 17 oraz autobusowa 509 dojeżdżają do nowej pętli Winnica, znajdującej się na Światowida na wysokości Dionizosa. Docelowo główna ulica Nowodworów zostanie przedłużona do Modlińskiej, a przy skrzyżowaniu powstaną: druga pętla tramwajowo-autobusowa i parking P+R.

Planują węzeł Winnica

Na pętli Winnica powinno powstać około 15 miejsc postojowych dla autobusów, spośród których jedna trzecia będzie przeznaczona dla przegubowców. Przedziwna wizja dla Białołęki. Warszawa wybrała priorytety transportowe Jeśli priorytety władz miasta się nie zmienią, w przyszłej dekadzie nie powstanie nie tylko węzeł przesiadkowy przy stacji metra Grodzisk, ale także Trasa Olszynki Grochowskiej. W części tramwajowej planowane są aż cztery tory, natomiast liczba miejsc postojowych na parkingu P+R na razie pozostaje zagadką. Zgodnie z zapisami planu zagospodarowania przestrzennego garaż może pomieścić od 300 do 1000 samochodów.

Z parkingu P+R będą korzystać głównie mieszkańcy Jabłonny i Bukowa, chcący przesiąść się do tramwaju linii 2, a następnie do metra na Młocinach. Na razie inwestycja nie ma pełnego finansowania i jest na etapie opracowywania koncepcji.

"Spotkania" tylko online

- We wtorek 16 listopada o godz. 17.00 i 19 listopada o godz. 18.00 odbędą się spotkania informacyjne online na temat koncepcji węzła przesiadkowego Winnica - zapowiada Zarząd Transportu Miejskiego.

"Spotkania", a właściwie prezentacje, odbędą się na YouTube na kanale IDOM Poland (link: https://www.youtube.com/watch?v=vlG3kFwGiQw). Co najdziwniejsze, nie będzie można zadawać pytań autorom koncepcji. Do 19 listopada można przesyłać uwagi na adres konsultacje@idom.com. Warszawscy urzędnicy nie chcą zorganizować spotkania z mieszkańcami Białołęki pod pretekstem stanu epidemii. Nie przeszkadza on np. w organizacji przez samorząd gali Warszawianka Roku 2021, która odbędzie się 9 listopada w Pałacu Kultury.

(dg)