Kładki nie będzie. Rusza przebudowa Warszawskiej

Na legionowskim odcinku "krajówki" Skanska wykona dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, każdy o szerokości 3,5 m. Powstaną także oddzielne pasy do skrętów w boczne ulice, zostaną zbudowane chodniki i ścieżka rowerowa oraz osiem zatok autobusowych. Zgodnie z projektem przebudowany odcinek będzie też odgrodzony od okolicy ekranami dźwiękochłonnymi, tak jak na Warszawskiej. Marriott nad Zalewem Zegrzyńskim. Jak będzie wyglądał? Już wkrótce nad Zalewem Zegrzyńskim powstanie hotel Marriott. Nowoczesny obiekt pomieści około 200 pokoi i będzie pierwszym hotelem w Polsce wybudowanym w całości z ekologicznych modułów prefabrykowanych. Gdzie dokładnie powstanie? Spowoduje to zmniejszenie uciążliwości hałasu w najbliższym sąsiedztwie dwupasmówki, ale też sprawi kłopoty przedsiębiorcom prowadzącym w tym miejscu interesy. Ponadto, mieszkańcy "za ekranami" będą bezpośrednio odcięci od Zegrzyńskiej, ponieważ większość ulic, które do tej pory łączyły się z arterią, teraz będą miały drogę wewnętrzną biegnącą do niej równolegle. Po przebudowie bezpośredni dostęp do Zegrzyńskiej będzie ograniczony do trzech skrzyżowań z ulicami Sybiraków/Strużańską, Piaskową i Wolską.

Z lewej na prawą stronę

Na ostatnim posiedzeniu komisji rozwoju miasta poznaliśmy więcej szczegółów dotyczących samej inwestycji. - Wykonawca planuje rozpoczęcie robót w okresie wakacyjnym. Będą to prace związane głównie z usuwaniem istniejących kolizji z infrastrukturą podziemną - powiedział na spotkaniu z radnymi i mieszkańcami Tomasz Kwieciński z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jak zapowiada kierownik budowy Jacek Godlewski, tuż po usunięciu kolizji sieci podziemnych rozpocznie się budowa przy Centrum Szkolenia Policji oraz wystartuje budowa lewej nitki jezdni. W tym czasie ruch będzie odbywał się istniejącą - prawą nitką. Po zakończeniu prac, samochody pojadą wybudowaną trasą, a dotychczasowa pójdzie do remontu. Zaplecze budowy ma być zlokalizowane w rejonie CSP. Planowany finał robót na legionowskim odcinku przewidziany jest na sierpień 2020 roku.

Obiecanki cacanki

Kładki dla pieszych na wysokości ulicy Długiej - która miałaby umożliwić bezpieczne przejście mieszkańcom bloków do pobliskiej parafii Matki Bożej Fatimskiej - nie będzie. Jest to o tyle dziwne, że jeszcze na początku tego roku była ona szumnie zapowiedziana przez ówczesnego ministra MSWiA Mariusza Błaszczaka i wiceministra infrastruktury Marka Chodkiewicza podczas spotkania z dziennikarzami w Legionowie. - Ustaliliśmy w ministerstwie, że nie budujemy kładki. W tym miejscu powstanie przejście dla pieszych z sygnalizacją wzbudzaną - mówi Tomasz Kwieciński. Łącznie na odcinku od wiaduktu do ulicy Wolskiej powstaną cztery przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną.

REKLAMA

Kiedy budowa odcinka do Zegrza?

22 grudnia ubiegłego roku wiceminister infrastruktury i budownictwa Marek Chodkiewicz podpisał pozwolenie na rozpoczęcie prac przygotowawczych dla odcinka od Centrum Szkolenia Policji do ronda w Zegrzu. Każdej doby przejeżdża tędy ok. 16 tysięcy samochodów, a w dalszej perspektywie szacuje się, że z drogi będzie korzystać ok. 30 tysięcy pojazdów. - Liczymy, że w 2020 roku rozpoczniemy realizację tej inwestycji - powiedział na początku roku wiceminister Marek Chodkiewicz. Dodał, że trwają też przygotowania do przebudowy kolejnych odcinków DK 61 od Serocka do Pułtuska - razem z wykonaniem obwodnicy tego miasta.

(DB)