Kiedy koniec remontu na kolei? "Odkopujemy kolejne bunkry"
19 lutego 2018
Widać już nową stację kolejową i wiadukty, ale termin powrotu pociągów SKM na Wolę nie jest pewny.
Wszystko z powodu tzw. tobruków, czyli umocnionych stanowisk strzeleckich, które Niemcy budowali pod koniec II wojny światowej w ramach przygotowań do inwazji Rosjan. Wszystkich tych betonowych łupin nie zlokalizowano do dziś.
Kamienica ze słynnym muralem idzie na sprzedaż
Zrujnowana kamienica przy Waliców zostanie sprzedana. Nie wiadomo, co czeka ją w przyszłości.
W ubiegłym roku wojewódzki konserwator prof. Jakub Lewicki wpisał do rejestru zabytków 17 z nich, ukrytych w ziemi przy Trasie Prymasa Tysiąclecia, Górczewskiej, Bema, Obozowej, Piaskowej, Tatarskiej, Tunelowej i Zawiszy. Stało się to już po rozpoczęciu przebudowy biegnącej obok linii kolejowej i oczywiście spowodowało duże utrudnienia.
SKM wraca w czerwcu?
- Planujemy, by pociągi wróciły na linię obwodową pod koniec drugiego kwartału - mówi w rozmowie z branżowym portalem transport-publiczny.pl Agnieszka Safuta-Pawlak z PKP Polskich Linii Kolejowych. - Trudno mi jednak zagwarantować ten termin, bo cały czas odkopujemy kolejne bunkry. Następny taki obiekt, kolidujący z budową odwodnienia, odkryliśmy kilka dni temu.
Gdy kolejarze przygotowywali przebudowę, zakładali, że odnalezione na Woli tobruki będą niszczone. Teraz, gdy obiekty są oficjalnie zabytkami, trzeba je omijać albo przesuwać. A to wiąże się z ogromnymi kosztami, bo jeden tobruk waży kilkadziesiąt ton.
Wkrótce nowa stacja
Największe problemy kolejarze mieli z tobrukiem stojącym tuż przy Obozowej. W listopadzie został on wydobyty z ziemi, ale spowodował duże opóźnienie w odbudowie wiaduktu. Prace nad nową estakadą wciąż nie są zakończone, więc czeka nas jeszcze co najmniej jeden weekend z zamkniętą jezdnią i torowiskiem tramwajowym.
Sprawniej postępuje budowa samej stacji Koło, powstającej między Obozową a Zawiszy. Wiaty już stoją a obecnie rozpoczynają się prace przy budowie peronów, odwodnienia i dojść. Od Obozowej dojście na nowy przystanek zapewnią schody i windy, natomiast od strony Zawiszy - chodniki.
Równolegle trwa remont stacji o nowej nazwie Wola (między Kasprzaka a Wolską) oraz Młynów (przy Górczewskiej). Ta ostatnia w przyszłym roku stworzy węzeł przesiadkowy z budowaną równolegle stacją metra.
(dg)
.









































