Jest niebezpiecznie
11 lutego 2008
Jak podaje portal rp.pl w stolicy nieznacznie spadła liczba wypadków w porównaniu z zeszłym rokiem, zginęło jednak tyle samo osób - 109.
REKLAMA
O ile w Warszawie bezpieczeństwo na drogach się poprawiło, o tyle znacznie gorzej wyglądają policyjne statystyki dotyczące dziewięciu powiatów okołowarszawskich. Odnotowano tam ponad 1700 wypadków, o ponad 30% więcej niż w roku ubiegłym. Zginęło w nich aż 258 osób (wzrost o 22 proc.
Warszawa zaostrza zasady dla e-hulajnóg. Będą nowe ograniczenia
Warszawa wprowadza nowe zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych na wynajem. Pojawią się kolejne strefy ograniczonej prędkości i zakazy ruchu, a od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały jeździć w kaskach.
), a rannych zostało 2117 (wzrost o 36 proc.).
Warszawa zaostrza zasady dla e-hulajnóg. Będą nowe ograniczenia
Warszawa wprowadza nowe zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych na wynajem. Pojawią się kolejne strefy ograniczonej prędkości i zakazy ruchu, a od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały jeździć w kaskach.
), a rannych zostało 2117 (wzrost o 36 proc.).
Dlaczego mazowieckie drogi są aż tak niebezpieczne? Zdaniem policjantów wynika to ze złego stanu infrastruktury. Rzecznik prasowy Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Agnieszka Serbeńska tłumaczy, że jezdnie zbudowane w latach 70-tych i 80-tych nie były obliczone na tak duży ruch, zwłaszcza ciężkich samo-chodów.
Stroja.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
