Harmonogram z metra
22 października 2004
Zgodnie z przyjętym przed kilkoma dniami harmonogramem prac budowy metra do stacji Młociny będziemy mogli dojechać w roku 2007. Niewiele później powinien zostać oddany do użytku Most Północny. W ten sposób powstanie potężny węzeł komunikacyjny dla tej części miasta.
REKLAMA
Zmiany dla rowerzystów na Reymonta, Lindego, Conrada i Sokratesa
Wybudowany został brakujący odcinek drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Zgrupowania AK Kampinos, przy zajezdni Żoliborz. Dzięki temu rowerzyści z Bielan mają ciągłość drogi dla rowerów, która zaczyna się przy skrzyżowaniu ulic Encyklopedycznej z Pasymską oraz prowadzi pod samą stację metra Młociny. Dzięki budżetowi obywatelskiemu w przyszłym roku także inne drogi rowerowe zyskają lepszą przejezdność.
Długość bielańskiego odcinka wyniesie 3,7 kilometra. Z Młocin do stacji Centrum dotrzemy w ciągu zaledwie 15 minut. Według przewidywań z metra na Bielanach będzie korzystać około 100 tys. osób dziennie. Wszystkie stacje na terenie dzielnicy będą jednokondygnacyjne. Bramki mają być usytuowane na powierzchni, w pawilonach.
Zanim ruszą na dobre roboty na Bielanach przeprowadzona zostanie akcja informacyjna pod hasłem "Zielone Bielany". Dzięki niej mieszkańcy otrzymają pełne informacje o wszystkich bielańskich stacjach. Uruchomiona zostanie także linia telefoniczna służąca nie tylko informacji. Będzie można za jej pośrednictwem także składać wnioski oraz skargi i uwagi dotyczące tego, co dzieje się wokół nowo budowanych stacji.
Oddanie do użytku stacji Młociny będzie równoznaczne z końcem budowy pierwszej linii metra. Będzie ona liczyła 21 stacji. Czas podróży z Kabat na Młociny wyniesie 35 minut. No tak, ale to dopiero za 3 lata. Niby sporo, ale jeżeli przypomnimy sobie, że metro jest budowane w Warszawie już od 21 lat, to cóż znaczą skromne 3 lata. Tylko patrzeć jak miną.
gc
.
