Forum › Bemowo
| # Tubylec 22.12.2023 12:04 |
|
|
Bemowski radny powinien mieć pretensje do władz miasta i dzielnicy, że nie uchwaliły planów zagospodarowania przestrzennego i teraz nie ma nawet jednej sensownej drogi na Chrzanowie, którą mogłby przejechać autobusy. Urzędnicy na służbie u dewelopera pozolili na dziką zabudowę, beż zadnej kontroli i teraz zatroskany radny udaje, że się przejmuje, zamiast złożyć zawiadomienie do prokuratury o działaniu na szkodę mieszkanców przez mafię deweloperską obecną urzędzie.
|
|
| # EwaB 22.12.2023 13:26 |
|
|
Plan zagospodarowania przestrzennego dla Chrzanowa jest uchwalony. Droga przy robygu miała być ogólnodostępna. Również powinno być swobodne przejście od lazurowej do s2 obok centrum handlowego przez istniejące osiedla (dom development, bouygues immobiliser, nexity, Budimex, robyg). Jak na razie tylko Budimex zostawil swobodne przejście przy rayskiego. Może czas wyegzekwować prawo.
|
|
| # Wwa 22.12.2023 13:57 |
|
|
Na bemowskich osiedlach spółdzielczych są problemy, ale taka patologia dewelopersko- urzednicza to już Himalaje.
|
|
| # Panjan 22.12.2023 14:11 |
|
|
Wypowiedź rzecznika ZTM, pełna pogardy dla osób dojeżdzających do Warszawy dyskwalifikuje go jako osobę mogącą sprawować jakąkolwiek funkcję urzędniczą. Za swoje słowa powinien być zwolniony dyscyplinarnie. Nie może być miejsca na "lepszych" i "gorszych" pasażerów, na "lepszych" i "gorszych" ludzi. Obawiam się jednak, że prezydent Trzaskowski nic w tej sprawie nie zrobi bo pewnie sam podziela takie poglądy, choć oczywiście na zewnątrz lubi dużo mówić o szacunku, inkluzywności i równych prawach.
|
|
| # Bobster 22.12.2023 18:36 |
|
|
Zauważ, że on nikogo nie wartościuje. Po prostu 'sprytnie' odpowiada na pytanie. Skoro "Radny Jarosław Oborski zwrócił się do Zarządu Transportu Miejskiego z żądaniem zwiększenia częstotliwości autobusów, które rozwożą mieszkańców po całej DZIELNICY' to rzecznik omawia sytuację od strony tak postawionego pytania. Z drugiej strony sam precyzuje gdzie leży problem listując linie wychodzące za miasto, więc powinni to ogarnąć zwiększając liczbę tychże linii. Takie zamulanie typowe dla funkcji rzecznika. To nie jest osoba decyzyjna. Kogo innego trzeba cisnąć.
|
|
| # jkk 22.12.2023 19:07 |
|
|
Problemy komunikacyjne mieszkańców Chrzanowa mają swoje źródła w nikłej sieci dróg, dodatkowo drogi te są zbyt wąskie i, jak Szeligowska, beznadziejnej jakości. Problemy dotyczą nie tylko kierowców ale także pieszych. Chodniczki, poza Rayskiego, wąziutkie a na dodatek zastawione często przez parkujące samochody, pozwalają na minięcie się co najwyżej dwóch osób. Z uporem maniaka powtarzam, że miejsca parkowania samochodów z osiedli przy Batalionów Chłopskich wyznaczone były na terenach osiedli oraz osiedlowych uliczek a bezprawną decyzją zrobiono na Batalionów parking likwidując ścieżkę rowerową, niebawem jeździć tędy ma autobus 249. Władze miasta nie potrafią zrealizować obywatelskiego projektu z ubiegłego roku dotyczącego poprawy bezpieczeństwa pieszych na Batalionów.
|
|
| # Marian 22.12.2023 19:30 |
|
|
Czaskoski doprowadził Wawę do komunikacyjnej zapaści. Ten totalny nieudacznik będzie teraz budował metro z Gocławia do Centrum przez Wiatraczną i przesiadką na Stadionie? Czy on jest zdrowy na umyśle?
|
|
| # nnn 22.12.2023 20:18 |
|
|
#Panjan napisał(a) 22.12.2023 14:11 Bo nie ma lepszych i gorszych, to czysta ekonomia. Autobusy podmiejskie linii 7xx jeżdżą na podstawie porozumienia ZTM z okolicznymi gminami. Ich częstotliwość kursowania zależy od tych gmin, bo dopłacają do tego. Więcej dadzą, więcej mają. Niektóre gminy poza granicami Warszawy są w pierwszej strefie biletowej. Zgadnij dlaczego? Z pretensjami do swoich burmistrzów. Warszawa nie ma obowiązku fundowania gminom ościennym komunikacji. Jak nie lubię ZTM i ich radosnej twórczości, tak w tym przypadku trudno mieć pretensje.Wypowiedź rzecznika ZTM, pełna pogardy dla osób dojeżdzających do Warszawy dyskwalifikuje go jako osobę mogącą sprawować jakąkolwiek funkcję urzędniczą. Za swoje słowa powinien być zwolniony dyscyplinarnie. Nie może być miejsca na "lepszych" i "gorszych" pasażerów, na "lepszych" i "gorszych" ludzi. Obawiam się jednak, że prezydent Trzaskowski nic w tej sprawie nie zrobi bo pewnie sam podziela takie poglądy, choć oczywiście na zewnątrz lubi dużo mówić o szacunku, inkluzywności i równych prawach. |
|
| # Wwa 23.12.2023 14:48 |
|
|
100% racji nnn.
|
|
| # zjelonek 24.12.2023 12:21 |
|
|
#Wwa napisał(a) 23.12.2023 14:48 To nie do końca tak. Jak mieszkańcy okolicznych gmin się wkurza na marną komunikację publiczna to będą przyjeżdżać swoimi samochodami a w korkach utkną wszyscy . I ci z miasta i ci co się wynieśli na wieś. Udanych Świat dla wszystkich!100% racji nnn. |
|
| # nnn 24.12.2023 13:55 |
|
|
Trzaskowski i jego aktywiszcza szybko ich wyleczą z tego wkurzenia. Polityka miasta to zmniejszenie liczby miejsc parkingowych i strefa czystego transportu. Przyjadą tylko bogaci w elektrykach, reszta to najwyżej rowerami albo na wrotkach, ewentualnie z buta. Mimo wszystko, dobrego humoru w Święta!
|
|
| # jkk 24.12.2023 14:57 |
|
|
#zjelonek napisał(a) 24.12.2023 12:21 Często jeżdżę do Babic, mam znajomych tam mieszkających którzy niemal codziennie jeżdżą do Warszawy. Mamy ten sam problem - ciagłe korki. Odcinek tych 4 kilometrów pokonuje się czasem w godzinę a zdarza się i dłużej. Wniosek z tego, że istniejącymi drogami niewiele kolejnych pojazdów jest w stanie przyjechać. Komunikacja publiczna musi funkcjonować choć, jak znam życie, zwolnienie miejsca przez jedne samochody pozwoli jeździć innym. Pogodnych Świąt.To nie do końca tak. Jak mieszkańcy okolicznych gmin się wkurza na marną komunikację publiczna to będą przyjeżdżać swoimi samochodami a w korkach utkną wszyscy . I ci z miasta i ci co się wynieśli na wieś. Udanych Świat dla wszystkich! |
|
| # Bem 25.12.2023 11:39 |
|
|
"Plan zagospodarowania przestrzennego dla Chrzanowa jest uchwalony. Droga przy robygu miała być ogólnodostępna. Również powinno być swobodne przejście od lazurowej do s2 obok centrum handlowego przez istniejące osiedla (dom development, bouygues immobiliser, nexity, Budimex, robyg). Jak na razie tylko Budimex zostawil swobodne przejście przy rayskiego. Może czas wyegzekwować prawo." Zgadzam się z tym w 100%!!!! Kiedy to zostanie wykonane? Ktoś coś o tym wie?
|
|
| # Nie smródź! 26.12.2023 22:12 |
|
|
Nie dość że na tym przystanku jest tłok, to jeszcze pobyt na nim (jak zresztą na wielu innych przystankach) uprzykrzają podludzie, zasmradzający przestrzeń dymem z papierosów.
|
|
| # Mieszkaniec xh 27.12.2023 19:58 |
|
|
#EwaB napisał(a) 22.12.2023 13:26 Niestety przejscie od s2 do lazurowej zostało zabudowane być może zbiorniki retencyjne przy Nexity są niewidoczne z daleka. Nowo budowane osiedle najbliżej teraz s2 widzę że miejsca na wiekszy ciąg komunikacyjny nie zostawily..zapowiadane osiedle tuz przy serwisowce też nie jest zgodne z planem, plan zabudowy jest ale raczej nie dla deweloperowPlan zagospodarowania przestrzennego dla Chrzanowa jest uchwalony. Droga przy robygu miała być ogólnodostępna. Również powinno być swobodne przejście od lazurowej do s2 obok centrum handlowego przez istniejące osiedla (dom development, bouygues immobiliser, nexity, Budimex, robyg). Jak na razie tylko Budimex zostawil swobodne przejście przy rayskiego. Może czas wyegzekwować prawo. |
|
| # Cisza dokoła 30.12.2023 09:27 |
|
|
Po prostu...za dużo budują.! Były piękne pola, korytarz powietrzny, domki jednorodzinne, niskie bloki z garażami ,kameralnie.Teraz moloch z żądaniami szerokich dróg itd.Moze wjedziecie ludziom do okien, zburzycie domy?
|
|
| # jkk 30.12.2023 17:31 |
|
|
#Cisza dokoła napisał(a) 30.12.2023 09:27 Niestety, żyjemy w Warszawie w której jeszcze niedawno było milion mieszkańców a jest dwa razy tyle. I wciąż tych mieszkańców przybywa z całej Polski. A terenów pod inwestycje mieszkaniowe jest naprawdę nie tak wiele. Cieszyć się wypada, że niektóre osoby pracujące w stolicy mieszkają poza miastem i to te osoby tkwią w korkach na drogach dojazdowych albo tłoczą się w podmiejskich autobusach czy pociągach.Po prostu...za dużo budują.! Były piękne pola, korytarz powietrzny, domki jednorodzinne, niskie bloki z garażami ,kameralnie.Teraz moloch z żądaniami szerokich dróg itd.Moze wjedziecie ludziom do okien, zburzycie domy? W aglomeracji tokijskiej żyje około 38 mln ludzi i znakomicie poradzili sobie z transportem, głównie publicznymi środkami. U nas jeszcze długo bedziemy próbować cos takiego osiągnąć. Jak wygląda gęsta zabudowa? Proponuję zwiedzić chińskie miasta gdzie wysokie bloki stoją obok siebie niekiedy tak blisko, że ledwo się mogą zmieścić na sznurach między nimi suszące się po praniu spodnie. Dobrze, że u nas przepisy na to nie pozwalają. |
|
| # Obwarzanka 31.12.2023 21:40 |
|
|
1. Zdaniem rzecznika mieszkańcy Babic i okolic jeżdżą autobusami za darmo? Przypominam, że płacą co najmniej tyle samo, co inni pasażerowie. 2. Rzecznik wolałby, żeby cały ten tłum przesiadł się do samochodów osobowych? Jest to całkiem realne, bo każdy mieszkaniec tzw. obwarzanka ma samochód, a czasami dwa i trzy, na wypadek, gdyby zawiodła komunikacja autobusowa. A najwyraźniej zawodzi.
|
|
| # Kierowca MZA 01.01.2024 02:17 |
|
|
Żeby zwiększyć częstotliwość 700-setek, to muszą wyłożyć pieniądze włodarze terenów po których jeżdzą autbusy. O tym chyba wszyscy zapomnieli.
|
|
LINKI SPONSOROWANE
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Zapraszamy na zakupy
Najnowsze informacje na TuBemowo
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.