Przystanek czysty, chodnik pod śniegiem. Czy to normalne?

Strażnicy miejscy z Ekopatrolu przewieźli do Ptasiego Azylu dwa kontuzjowane myszołowy, zauważone przez mieszkańców na Białołęce i Bemowie. Ptaki otrzymały specjalistyczną pomoc po zgłoszeniach na numer 986.

Mieszkańcy malowniczego Powiśla doskonale znają to miejsce. Skarpa u podnóża ulic Dynasy, Sewerynów i Bartoszewicza od lat przyciąga urokiem, zwłaszcza wąskimi, zielonymi alejkami biegnącymi raz w dół, raz w górę. To właśnie one nadają temu fragmentowi Warszawy wyjątkowy charakter. Aby jednak miejsce to zachowało swój klimat, potrzebny jest remont - na początek schodów.

Za sprawą budżetu obywatelskiego "wyspa zieleni" w Śródmieściu Południowym, przy granicy z Mokotowem, już w tym roku nieco się zmieni. Wśród zwycięskich propozycji znalazły się kolejne pomysły na kontynuację metamorfozy skweru Mieczysława Fogga, położonego nieco na zachód od placu Unii Lubelskiej.

Budżet obywatelski stwarza szansę na realizację nie tylko dużych projektów w znanych i lubianych przez warszawiaków miejscach, ale także - a może przede wszystkim - w niewielkich, rzadziej uczęszczanych przestrzeniach. Swoją okazję na rewitalizację jednego z takich zakątków dostrzegli mieszkańcy Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej. Co proponują?

Ulica Czerniakowska, będąca częścią ruchliwej Wisłostrady, generuje nie tylko spaliny, ale też ogromny hałas. Mieszkańcy osiedla Szwoleżerów, położonego w sąsiedztwie stadionu Legii, mają dość uciążliwości i chcą postawić na naturalną ochronę - zielony mur oddzielający ich domy od arterii szybkiego ruchu.

Aby domknąć wewnętrzną obwodnicę śródmiejską Warszawy, konieczna jest budowa brakującego odcinka między rondem Wiatraczna a rondem Żaba. Trasa ta połączy trzy dzielnice: Pragę Południe, Pragę Północ oraz Targówek. Na jakim etapie jest projektowanie inwestycji i jakie rozwiązania miasto planuje w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w rejonie ronda Wiatraczna?

Być może już w 2027 roku fotoradary uderzą w zbyt szybko jeżdżących kierowców w Śródmieściu i na Woli. To efekt zmian, jakie szykuje Zarząd Dróg Miejskich oraz projekt zgłoszony do miejskiego budżetu obywatelskiego.

Neonowe oznaczenia metra na wejściach do wszystkich stacji pierwszej linii warszawskiej kolejki podziemnej? To możliwe już w przyszłym roku. Do miejskiego budżetu obywatelskiego na 2027 rok zgłoszono projekt, który zakłada montaż tradycyjnych neonów z charakterystycznym symbolem "M" - od Kabat aż po Młociny.