"Autobus co pół godziny". Mieszkańcy mają dość

Niepozorna ulica Sprawna, położona naprzeciwko Centrum Biznesowego Fort, niespodziewanie stała się miejscem szczególnie atrakcyjnym dla włamywaczy do aut. W ostatnich miesiącach mieszkańcy zgłaszają coraz więcej incydentów kradzieży i dewastacji pojazdów.

Nielegalny punkt gier hazardowych działający na terenie warszawskiej Białołęki stał się celem wspólnej akcji Krajowej Administracji Skarbowej oraz policjantów z północnopraskiego Wydziału do Walki z Przestępczością Gospodarczą i Korupcją. Funkcjonariusze zabezpieczyli kilka automatów do gier używanych bez wymaganej koncesji.

Niektóre warszawskie ulice bardziej przypominają krajobraz księżycowy niż drogę w stolicy europejskiego państwa w XXI wieku. Liczne dziury i nierówności utrudniają przejazd, a piesi muszą omijać kałuże i błoto. Jednym z takich miejsc jest ulica Tłuchowska na Nowodworach - tuż obok nowoczesnej pętli tramwajowej Winnica. Mieszkańcy pytają: kiedy to się zmieni?

Ulica Mehoffera od lat nie cieszy się dobrą opinią. Kierowcy narzekają na zły stan nawierzchni, a piesi - na wąskie, zniszczone pobocze, którym codziennie poruszają się z duszą na ramieniu. Wystarczy większy deszcz, by zostać ochlapanym, a przejazd autobusu niemal ociera się o wózki dziecięce. Mieszkańcy apelują o pilny remont. Czy miasto zareaguje, zanim dojdzie do tragedii?

176 to jedyna linia łącząca Choszczówkę, Białołękę Dworską i Marcelin z tramwajami oraz metrem na Bródnie. Problem? Zbyt rzadka częstotliwość kursowania.

Poprawa oznakowania i widoczności pieszych na przejściach była dla wielu mieszkańców Białołęki jednym z priorytetów w tegorocznym głosowaniu na projekty budżetu obywatelskiego. I słusznie - skoro Zarząd Dróg Miejskich nie zawsze nadąża z realizacją takich inwestycji, mieszkańcy postanowili działać samodzielnie.

Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem.

Inwestycja za ponad 40 mln zł realizowana przez stołeczny Zarząd Zieleni w parku Żerańskim wywołała mieszane emocje.