Forum › Legionowo i Jabłonna
| # Lukas 11.04.2014 14:43 |
|
|
Zabawne było tłumaczenie pewnego profesora, że deptak w tym miejscu jest nieuzasadniony historycznie. Patrząc na powyższe zdjęcia, pojawia się pytanie, czym uzsadanione jest istnienie miejsc parkingowych? Może opierając się na argumentach historycznych, przywrócmy jej wygląd z czasów przed powstaniem miasta?
|
|
| Daro 12.04.2014 21:47 |
|
|
Czy legionowscy handlowcy naprawdę nie mają pojęcia o handlu i realiach w Legionowie
Przecież większość miejsc parkingowych w pobliżu stacji jest zajęta przez dojeżdżających do pociągu Osoba która chce zrobić zakupy zostawia samochód na pierwszym wolnym miejscu parkingowym i idzie na piechotę To samo byłoby gdyby był deptak ale potencjalnych klientów mogłoby być więcej To idealne miejsce np dla matki z dzieckiem na spacer połączony z bezpiecznymi zakupami z dala od ruchu samochodowego Handlowcy boją się jak sami piszą że bez zmotoryzowanych klientów padną ich sklepy A czy do zegarmistrza, optyka, sklepu z ciuchami trzeba jechać samochodem Większość klientów i tak chodzi na zakupy pieszo tyle że nikt nie myśli o ich wygodzie |
|
| # Qusak 13.04.2014 08:12 |
|
|
Daro - do spacerów są liczne parki.
JPII chyba jest większy, z placem na którym można otworzyć pup i ogródki piwne czy kawiarniane. RYNEK legonowo ma swój styl, i nie zmieni tego mała grupa która przyjechała z wioski, sprzedając swój hektar ziemi i świnioki, i już chce wiejski klimat poczuć w naszym mieście. |
|
| Daro 14.04.2014 15:02 |
|
|
No tak, każdy kto ma ochotę iść na piechotę po zakupy musi przedzierać się wąskimi chodniczkami, musi brudzić się o wystające samochody bo liczy się tylko klient z samochodem
Wiejski klimat to mamy obecnie w Legionowie. Tylko wiejskie chamy uważają samochód za wyznacznik luksusu i muszą się samochodem lansować i dowartościowywać |
|
| # MARIAN P. 14.04.2014 17:16 |
|
|
NAJBARDZIEJ ZAPEWNE NARZEKALI NA TEN POMYSŁ WŁAŚCICIEL POJAZDÓW BO TO BYŁO BY DLA NICH NIESTETY ALE CHODZENIE NA PIECHOTĘ TO TRAGEDIA, NAJLEPIEJ GDYBY MOGLI SWOIMI POJAZDAMI WJECHAĆ WPROST DO SKLEPU - O TO BYŁOBY FAJNE
|
|
| # Pius28 16.04.2014 13:46 |
|
|
Pomysł Pana Cichockiego mógłby zrujnować dziesiątki rodzin które prowadzą swoje działalności na Piłsudskiego!!! Niech PSL lepiej nie kombinuje jak to na siłę ludziom zrobić lepiej, bo to się zawsze źle kończy.
|
|
| # zabazfontanny 16.04.2014 16:12 |
|
|
Dokładanie wiadomo o co chodziło w pomyśle z deptakiem: o odciągnięcie handlu i najemców z okolicy Rynku do nowopowstającego centrum handlowego na rogu ul. Piłsudskiego i Mrugacza. Wystarczy troszeczkę podrążyć temat, aby wiedzieć kto ma w tym interes, co łączy pomysłodawcę deptaka z prezydentem Legionowa itd.
Mieszkańcy centrum Legionowa nie "podnieśli larum przed planowanymi na 7 kwietnia konsultacjami społecznymi", gdyż ten termin pan Cichocki przedstawił na swoim blogu jako termin ZAKOŃCZENIA konsultacji. Ciekawe jest, że można przedstawić jakikolwiek pomysł na zmiany w mieście i od razu jest przez władze miasta rozważany jako potencjalne rozwiązanie i poddawany "konsultacjom" społecznym. A może chodziło o wypromowanie nazwiska pomysłodawcy kandydującego właśnie do Europarlamentu ,a w przyszłości może i na jakieś "wyzse uzędy" w Legionowie??? |
|
| Daro 16.04.2014 23:10 |
|
|
Tyle że będzie to działać w zupełnie odwrotną stronę. Jeżeli nowo powstałe centrum handlowe będzie zarządzane z głową, punkty handlowe będą otwarte do 19-20 tak jak to jest praktykowane wszędzie to założę się że w krótkim czasie reszta kupców z Piłsudskiego się zwinie
Do tego nie trzeba żadnego deptaka, wystarczy zostawić to jak jest, bez żadnych zmian |
|
| # rynek 19.04.2014 10:56 |
|
|
Zachować historyczną wartość Rynku, to znaczy rozwinąć jego funkcje handlowe i usługowe.
|
|
LINKI SPONSOROWANE
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Znajdź swoje wakacje
Najnowsze informacje na TuLegionowo
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
