Dziś sesja o komunikacji. "Wszystkie ręce na pokład!"

Panie Dąbrowski, z całym szacunkiem, ale czy znowu chodzi o zbicie kapitału politycznego? Jest rozwiązanie które usatysfakcjonuje większość mieszkańców - wiemy to od kilku lat (dokładnie od czasu konsultacji w SP82 przeprowadzonych blisko dekadę temu). Nie ma natomiast lobbingu politycznego tej koncepcji. Już pisałem kilka miesięcy temu: że przy ograniczonych środkach na komunikację, żadne inne rozwiązanie nie będzie w stanie zaspokoić potrzeb transportowych na dostatecznym przynajmniej poziomie. Państwo zaś, zamiast je wesprzeć wybijając tym samym ZTM-owi argument kosztów i braku taboru (tak, to rozwiązanie dodatkowo optymalizuje koszty) mam wrażenie wolicie stymulować spektakl, podczas którego pojawią się niespójne propozycje, które z automatu ZTM odrzuci. Jeśli nie taki jest Państwa cel, to dogmatem w tej sprawie powinno być jedno wspólne stanowisko. W żaden jednak sposób nie mogę uznać waszych postulatów, czyli wskrzeszania trupa rozwiązania jedynie nieco mniej fatalnego niż obecne, uzyskanego kilka lat temu po wcześniejszym etapie dewastacji układu komunikacyjnego. No, gdybyście Państwo postulowali przywrócenie układu według stanu z powiedzmy 1992, albo przynajmniej 2011 roku - to zgoda. Ale walka o 109 jadące nad metrem lub 190 na Wileński i Zacisze czyli tam gdzie dziś szybciej i częściej dociera metro? Bzdura. Brakuje 506, 507, E2, a niebawem także 105 (po uruchomieniu zbędnego absorbentu środków unijnych czyli tramwaju na Kasprzaka), a nie 109 i 190.

Bardzo mi brakuje autobusów, które jeździły od Ratusza ulicą Leszno do Okopowej i Al. Solidarności. Nie wiem, jak mam teraz dojeżdżać z Górc do przychodni dermatologicznej na ul. Leszno.

Ongiś było 171 (a w rozwiązaniu mojego autorstwa 520 z Nowego Bemowa jako substytut 171 i E2) ...