E-2 na Chomiczówkę!
19 września 2011
W świetle tego, co szykuje się nam wszystkim już niebawem na Bielanach, czyli niezłym bigosie komunikacyjnym po otwarciu nowo powstającego mostu Północnego - zwłaszcza jako przeprawy dla jadących do centrum mieszkańców Białołęki, należałoby szukać alternatywnych połączeń, żeby ten ruch jakoś rozładować.
Metro ma ograniczoną przepustowość, przy Wisłostradzie utworzy się wąskie gardło, przenosząc korek na ten brzeg Wisły, a ulice Kasprowicza, Nocznickiego i Wólczyńska ciągle są nieposzerzone. Na dodatek pomimo uruchomienia wiaduktu nad Dworcem Gdańskim Zarząd Transportu Miejskiego uparcie nie chce przywrócić linii 520 na Żoliborz i Bielany, nie mówiąc już o 121 odebranym zwłaszcza mieszkańcom okolic Broniewskiego.
Porozmawiajmy o E2
Częściowym rozwiązaniem tego problemu może być wydłużenie trasy linii E2 z pętli Nowe Bemowo do pętli Chomiczówka. Przez Bielany kursuje tylko jedna linia przyśpieszona - egzotyczne, weekendowe 409, szkoda tylko, że kończy bieg przy Centrum Arkadia zamiast przy Dworcu Gdańskim czy Centralnym. ZTM lansuje modę na ruch szynowy w mieście (metro, tramwaj, pociąg) i celowo ucina połączenia równoległe do Wisły, czyli autobusy jadące prosto do centrum. Przeniesienie okresowego i ekspresowego E2 na pętlę Chomiczówka to żaden koszt, bo wydłużenie trasy o dwa newralgiczne dla mieszkańców Bielan i Bemowa przystanki przy sklepach Carrefour (na Bemowie) i Lidl (na Bielanach) oznacza kosmetyczną zmianę tablic i dodrukowanie czterech rozkładów. Przypomnijmy, że z pętli Chomiczówka odebrano (nie dając nic w zamian) autobus E1 jadący do centrum, dwa nocne, a 106 zastąpiono okresowym 384. Naszym zdaniem - również w świetle podwyżek cen biletów - symboliczne przedłużenie linii E2 do pętli Chomiczówka (objęłoby ono swym zasięgiem osiedla Piaski i Chomiczówka) to swoisty gest dobrej woli, który ZTM powinien wykonać na rzecz zwykłych ludzi, z których żyje. Nie ma żadnego racjonalnego argumentu przeciwko temu pomysłowi, albowiem sygnalizację świetlną (o co prosi się już od bardzo dawna) na skrzyżowaniu ulic Conrada, Reymonta, Kochanowskiego i Powstańców Śląskich zawsze można przystosować do wzmożonego ruchu ulicznego, potrzeba jedynie dobrych chęci. E2 na Chomiczówkę to dobry pomysł dla mieszkańców dwóch dużych dzielnic - Bielan i Bemowa.Wojciech
Odpowiedź ZTM
Nieprawdą jest stwierdzenie, że "z pętli Chomiczówka odebrano autobus E1, dwa nocne, a 106 zastąpiono okresowym 384 i nie dano nic w zamian". Na Chomiczówkę została skierowana linia 114, która zapewnia połączenie z metrem, liniami tramwajowymi kursującymi do centrum i pl. Wilsona (z ul. Broniewskiego zamiast linii 121). Proponowane wydłużenie linii E2 na Chomiczówkę nie byłoby zbyt atrakcyjne dla pasażerów z uwagi na okrężną trasę przez Bemowo i korkującą się ul. Górczewską. Obecnie połączenie to realizuje kursująca z wysoką częstotliwością linia 116. Poza tym na pętli Chomiczówka nie ma miejsca na kolejne autobusy, a na Nowym Bemowie linia E2 ma oddzielny peron.Konrad Klimczak
rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego
