Co powstanie w miejscu FSO? Gigantyczne plany inwestora
13 października 2021
Okam uchylił rąbka tajemnicy w sprawie zabudowy ogromnego, 62-hektarowego terenu przy Jagiellońskiej. W granicach Pragi Północ powstanie praktycznie cała "dzielnica w dzielnicy".
Pod koniec lipca Okam zawarł jedną z największych transakcji inwestycyjnych, jakie odnotowano dotychczas na rynku nieruchomości w Polsce. Inwestor zakupił tereny przemysłowe z zabudowaniami po dawnej Fabryce Samochodów Osobowych o łącznej powierzchni 62 hektarów. Same przygotowania do zabudowy potrwają kilka lat.
Warszawa rozwija SCT, gdy na Zachodzie ograniczają podobne strefy
Podczas gdy część państw Europy ogranicza lub wycofuje strefy niskoemisyjne, Warszawa konsekwentnie rozwija Strefę Czystego Transportu. Krytycy przekonują, że rozwiązanie najbardziej uderzy w mniej zamożnych mieszkańców i małe firmy.
Na razie zostają magazyny
- Inwestycja ma duży potencjał - mówi Bartłomiej Zagrodnik, prezes firmy Walter Herz mającej odpowiadać za komercjalizację kompleksu. - Dysponuje aktualnie 14 tys. m2 dostępnej powierzchni biurowej i usługowej oraz 180 tys. m2 powierzchni magazynowych, a także 80 tys. m2 powierzchni przeznaczonej pod place ekspozycyjne i parkingi. Należy zaznaczyć, że większość powierzchni wyróżnia się szeroką gamą parametrów, co stanowić może idealne rozwiązanie dla klientów poszukujących powierzchni najmu o niestandardowych wymiarach. Hale i biura mają od 3 do ponad 20 metrów wysokości. Obiekt zapewnia bardzo dużą liczbę parkingów i placów utwardzonych o wysokiej nośności. Unikalnym atutem kompleksu jest wewnętrzna bocznica kolejowa.
- Dla najemców atrakcyjne są też dostępne na tym terenie powierzchnie usługowo-handlowe z przeznaczeniem pod sklepy wielobranżowe i gastronomię, z uwagi na małe nasycenie tego typu placówkami w okolicy, jak również funkcjonującą tu szkołę, która prowadzi zajęcia zarówno w trybie dziennym, jak i wieczorowym - dodaje Piotr Szymoński z Walter Herz.
Kilkanaście lat inwestycji
Na terenie nieczynnej od 2011 roku fabryki działa m.in. muzeum poświęcone historii motoryzacji w Polsce. Dużą popularnością cieszy się znajdująca się tam Tłocznia, czyli hala wynajmowana do sesji zdjęciowych i reklamowych. Jak zaznacza Okam, urządzenie terenu po FSO to ogromne przedsięwzięcie. Realizacja planu przebudowy tego obszaru, ma zająć kilkanaście lat i będzie poprzedzona kilkuletnimi przygotowaniami.
Z zapowiedzi inwestora wynika, że projekt zyskać ma przemysłowy klimat. Jednym z założeń planu generalnego, przygotowanego przez warszawski ratusz, jest konieczność upamiętnienia Fabryki Samochodów Osobowych.
(dg)
.



















































