Budowa metra opóźniona. Powód? Rządowe zakazy
16 czerwca 2020
Tarcze drążące tunele są już w komorze startowej, ale wykonawca prosi o dodatkowy czas.
We wtorek 16 czerwca warszawski ratusz poinformował, że tarcze drążące tunele Krystyna i Elisabetta zostały opuszczone do komory startowej stacji Bemowo, powstającej na rogu Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Teraz czas na podłączenie urządzeń sterowania oraz montaż zaplecza, mierzące wraz z tarczą niemal 100 metrów długości. Drążenie dwóch tuneli w kierunku Wola Parku rozpocznie się pod koniec lipca.
Nowa hala na Bemowie. Mieszkańcy: "Serio?"
Bemowscy urzędnicy ogłosili w mediach społecznościowych rozpoczęcie kolejnej inwestycji sportowej przy ul. Obrońców Tobruku 40. Choć projekt zapowiada się imponująco, wielu mieszkańców pyta, dlaczego nic nie powstaje na dynamicznie rozwijającym się Chrzanowie, który wciąż pozostaje "sportową pustynią".
Metro na Bemowo - kiedy otwarcie?
Zgodnie z aktualnym harmonogramem prace nad stacjami Ulrychów i Bemowo mają zakończyć się w listopadzie przyszłego roku, ale wiadomo już, że terminu nie da się dotrzymać. Jak powiedział branżowemu portalowi transport-publiczny.pl rzecznik wykonawcy, trwają już rozmowy o zmianie harmonogramu. Tempo budowy metra na Bemowie ucierpiało z powodu decyzji rządów, które zamykały granice i zabraniały działać przedsiębiorstwom.
- Jesteśmy firmą globalną, jesteśmy też uzależnieni od dostaw i pracowników z Ukrainy, Białorusi czy Bliskiego Wschodu - powiedział Bartosz Sawicki z tureckiej firmy Gülermak. - Na bardzo długo zamknęły się Chiny. Zmagaliśmy się ze wszystkimi problemami, których teraz doświadcza gospodarka.
Na razie nie wiadomo, ile dodatkowego czasu dostanie Gülermak. Według słów Sawickiego mowa jest nie o tygodniach opóźnienia, ale miesiącach.
(dg)
.










































