Bródno będzie miało wzorową sieć dróg

Drogi rowerowe są już na najważniejszych ulicach Bródna: Kondratowicza, Rembielińskiej, Chodeckiej, Wyszogrodzkiej, Matki Teresy i Odrowąża. Niedawno powstała także obwodnica osiedla, biegnąca po południowej stronie Trasy Toruńskiej. Do utworzenia pełnej sieci brakuje tylko dróg na północnym odcinku Chodeckiej oraz na Wysockiego i Bazyliańskiej. Wypadek dziecka w przedszkolu: ojciec zapowiada walkę z systemem Dwa lata temu, sześcioletni wówczas Tomek, chodzący do Przedszkola nr 103 na Targówku, przewrócił się i złamał rękę. Kilka następnych godzin spędził w przedszkolu - nie wezwano lekarza, a płaczące dziecko pozbawiono fachowej pomocy. Nauczycielki twierdzą, że nie zauważyły, aby z maluchem działo się coś złego. Czy był to tylko nieszczęśliwy wypadek i zbieg niezbyt fortunnych okoliczności, czy niedopełnienie obowiązków przedszkolanek? Ojciec chłopca jest przekonany, że to drugie. Walczy o sprawiedliwość. Budowa na dwóch ostatnich właśnie się rozpoczęła.

W ramach wartej 2 mln zł inwestycji powstaną drogi po obu stronach Wysockiego pomiędzy zjazdami z Trasy Toruńskiej a Bazyliańską, droga po wschodniej stronie Wysockiego połączona z popularnym szlakiem na Odrowąża i droga po południowej stronie Bazyliańskiej. Oznacza to, że wreszcie zniknie absurdalny kwadrat dookoła skrzyżowania Bazyliańskiej z Hieronima i Ogińskiego a dzieci z Gimnazjum nr 104 i Szkoły Podstawowej nr 99 będą mogły bezpiecznie dojeżdżać do szkół przy Bartniczej jednośladami. Drogi rowerowe na Wysockiego i Bazyliańskiej będą gotowe w styczniu. Jednocześnie dobiega końca budowa drogi rowerowej na moście Grota-Roweckiego, dzięki której powstanie połączenie Bródna z Bielanami.

Jak pokazuje tegoroczny pomiar ruchu, wykonany przez Zielone Mazowsze na zlecenie ZTM, droga rowerowa na Odrowąża cieszy się dużą popularnością. W godzinach szczytu korzysta z niej 120-140 rowerzystów na godzinę. Wszystko wskazuje więc na to, że ciąg Wysockiego-Odrowąża będzie głównym szlakiem rowerowym dzielnicy.

Nowe drogi będą mieć - na większości odcinków - szerokość trzech metrów, dzięki czemu będzie możliwe wygodne wyprzedzanie. Przy okazji okoliczne chodniki zostaną wyremontowane przy użyciu betonowych płyt o wymiarach 50x50 cm.

DG

.