Co z biletami minutowymi ZTM w pociągach Kolei Mazowieckich?

Wspólny bilet to specjalna oferta taryfowa, w ramach której posiadacze wybranych biletów ZTM mogą podróżować pociągami podmiejskimi na terenie Warszawy i ościennych gmin. Jednak do tej pory pasażerowie nie doczekali się oferty, w której nabywcy minutowego biletu ZTM będą mogli wsiąść do pociągu Kolei Mazowieckich i dostać się na najbliższą stację. Czy to się zmieni?

Wspólny bilet obowiązuje w pociągach obsługiwanych przez spółki Koleje Mazowieckie i Warszawska Kolej Dojazdowa. WKD montuje nowoczesny system sterowania ruchem. Pociągi mają jeździć sprawniej i bezpieczniej Warszawska Kolej Dojazdowa wdraża nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym na odcinku od Warszawy Śródmieście WKD do Podkowy Leśnej Głównej. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo, przepustowość i niezawodność przewozów oraz ułatwić prowadzenie ruchu pociągów w sytuacjach awaryjnych. Oznacza to, że można korzystać z przejazdów, posiadając bilety ZTM takie jak: dobowe, 3-dniowe, weekendowe, 30-dniowe, 90-dniowe, seniora oraz bilety dla dzieci z rodzin posiadających troje dzieci.

Wspólny Bilet nie obejmuje przejazdów jednorazowych

Jednak, z wyjątkiem połączeń lotniskowych w pociągach KM, takich jak np. połączenie na odcinku Warszawa Lotnisko Chopina - Warszawa Płudy, nie są honorowane bilety czasowe ZTM, czyli 20-minutowe, i jednorazowe przesiadkowe, czyli 75-minutowe na I strefę i 90-minutowe na I i II strefę. Podobnie rzecz się ma, jeśli chodzi o honorowanie biletów KM w SKM-kach. Tutaj zasada jest podobna.

Bilety KM są honorowane na liniach lotniskowych: linia S2 na odcinku Warszawa Lotnisko Chopina - Warszawa Wschodnia oraz na linii S3 na odcinku Warszawa Lotnisko Chopina - Warszawa Płudy. Na tych odcinkach ważne są wszystkie bilety Kolei Mazowieckich. Jest to jakieś utrudnienie, często zdarza się bowiem tak, że pasażer chce przejechać tylko jedną lub dwie stacje i żeby tego dokonać, musi wykupić znacznie droższy długoterminowy bilet zamiast 20-, 75- lub 90-minutowego.

Co stoi na przeszkodzie, aby uprościć system biletowy?

Jak wyjaśnia ZTM, oferta Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD skierowana jest do stałych pasażerów, regularnie korzystających z transportu publicznego, czyli kupujących bilety okresowe. Pod kątem turystów i pozostałych osób sporadycznie korzystających z kolei uwzględniony został bilet dobowy lub dłuższy.

I tak np. bilet dobowy, przy cenie 15 zł w pierwszej strefie, umożliwia wykonanie nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi rodzajami transportu publicznego w Warszawie, co - jak wyjaśnia ZTM - jest bardzo dobrą ofertą. Podczas sytuacji awaryjnych i długotrwałych remontów, czyli ograniczeń w ruchu, np. tramwajów, wprowadzane jest czasowo na wskazanym odcinku czy trasie wzajemne honorowanie wszystkich biletów ZTM w pociągach KM lub wszystkich biletów KM w pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego.

I tak obecnie wszystkie bilety WTP są honorowane w pociągach i autobusach zastępczych Kolei Mazowieckich na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Warszawa Wawer - Otwock.

REKLAMA

Czy bilety minutowe ZTM będą honorowane w pociągach KM?

Oferta Wspólny Bilet opiera się na porozumieniu zawartym przez Warszawę i Koleje Mazowieckie i wiąże się z określonymi kosztami ponoszonymi przez miasto. W bieżącym roku będzie to ponad 300 mln złotych.

- Rozszerzenie listy honorowanych biletów oznaczałoby zwiększenie tych wydatków. Dlatego będzie to możliwe po utworzeniu spójnego systemu transportu metropolitalnego, ze wspólną taryfą i określonym finansowaniem przez gminy z metropolii, jak jest to w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Warszawa wspólnie z gminami ościennymi prowadzi prace zmierzające do powołania metropolii warszawskiej. Dziś jednak trudno określić precyzyjnie możliwy termin powołania metropolii, bowiem to wymaga odpowiedniej ustawy sejmowej - wyjaśnia rzecznik ZTM Tomasz Kunert.

DB