Są pieniądze na rondo na styku Bielan i Bemowa. Kiedy rozpocznie się jego budowa?
19 czerwca 2023
Skrzyżowanie Obrońców Tobruku i Powązkowskiej, na styku Bemowa i Bielan, nie dość, że od dawna jest w opłakanym stanie i prosi się o pilny remont, to jeszcze jest niebezpieczne dla pieszych. Ostatnio warszawscy radni pochylili się nad tym miejscem i przyznali pieniądze na jego przebudowę. Kiedy Zarząd Dróg Miejskich przystąpi do pracy?
REKLAMA
Skrzyżowanie ulic Obrońców Tobruku i Powązkowskiej, znajdujące się na styku Bemowa i Bielan, nie było remontowane od kilkudziesięciu lat.
Projekt z budżetu obywatelskiego trafił do kosza, rondo zbuduje ZDM
Obecna nawierzchnia jezdni jest mocno podziurawiona i pofałdowana, a chodnik wzdłuż tzw. małej Powązkowskiej praktycznie nie istnieje.
Skatepark w parku Herberta czeka wielka metamorfoza
Skatepark w parku Herberta na Bielanach, znany z charakterystycznej niebieskiej nawierzchni, wkrótce całkowicie się zmieni. Ratusz dzielnicy zlecił przygotowanie projektu przebudowy, który ma być gotowy do końca roku.
Prośby mieszkańców o remont skrzyżowania jak dotąd nie odnosiły żadnego skutku. Naprzeciw oczekiwaniom kierowców i pieszych często korzystających z tego skrzyżowania, chciał wyjść warszawski budżet obywatelski. Jeden z projektów (za 600 tysięcy zł) zakładał modernizację nawierzchni jezdni na skrzyżowaniu, zbudowanie chodnika na ulicy Powązkowskiej (od skrzyżowania do przejścia dla pieszych przy Zakładzie Remontów i Konserwacji Dróg) i doświetlenie przejść dla pieszych. Jednak koncepcja ostatecznie trafiła do kosza, gdyż ZDM ma inne plany. Na skrzyżowaniu zostanie zbudowane rondo, a chodniki zostaną poddane gruntownej wymianie.
Są pieniądze, jest dokumentacja projektowa, ale...
Ostatnio stołeczni radni do wieloletniej prognozy finansowej na lata 2024-26 wpisali na ten cel około 5 mln zł. W przeprowadzonym audycie przejścia dla pieszych na tym skrzyżowaniu uznano jako "wyjątkowo niebezpieczne", a skrzyżowanie trudne do pokonania przez wielu kierowców. Obowiązuje tam bowiem zasada "łamanego pierwszeństwa". Praktyka pokazuje, że nie wszyscy kierowcy potrafią korzystać z tego typu rozwiązania. Na dodatek ul. Powązkowska, od strony ul. Waldorffa, stanowi długi, prosty odcinek drogi, sprzyjający rozwijaniu dużych prędkości. Wielu kierowcom jadącym tym odcinkiem wydaje się, że mają pierwszeństwo, a faktycznie są na drodze podporządkowanej, dojeżdżającej do drogi z pierwszeństwem przejazdu. W konsekwencji dochodzi tu do niebezpiecznych zdarzeń. Rondo zdecydowanie poprawiłoby bezpieczeństwo kierowców i pieszych. Kiedy zatem drogowcy przystąpią do pracy?
- Musimy najpierw zaktualizować dokumentację projektową, więc wybór wykonawcy to nie jest kwestia kilku najbliższych miesięcy - ze szczerością odpowiada nam rzecznik ZDM Jakub Dybalski.
(db)
.
