Za mało przejść dla pieszych na Myśliborskiej?
26 listopada 2015
Po październikowym frezowaniu jezdnia Myśliborskiej jest gładka jak stół, ale to nie rozwiązuje problemów pieszych.
REKLAMA
W ubiegłym miesiącu drogowcy frezowali jezdnię Myśliborskiej od Konwaliowej do mostu Skłodowskiej-Curie. Droga jest teraz w doskonałym stanie, na czym zyskali pasażerowie autobusów i kierowcy. A co z interesem pieszych, którzy mają coraz większe trudności z przedostaniem się na drugą stronę ulicy, na której ruch rośnie w miarę budowy kolejnych bloków na północnym Żeraniu?
Komisja dialogu społecznego d/s transportu zajęła się m.
Ta ulica miała zmienić Białołękę. Czy kiedykolwiek powstanie?
O budowie tej alternatywnej wobec ulicy Ostródzkiej trasy na Zielonej Białołęce mówi się od lat. Chodzi o ulicę Nowo-Kowalskiego, która miałaby połączyć Brzeziny z Bródnem wiaduktem nad trasą S8. Czy realizacja tej inwestycji jest dziś jeszcze realna?
in. tym problemem. Lista sugestii, przekazanych do Zarządu Dróg Miejskich, jest krótka, ale pełna treści. Wyniesienie przejść przez wyjazdy z osiedli podkreśliłoby pierwszeństwo pieszych idących chodnikiem i wyeliminowało nieprzyjemne pofalowanie nawierzchni. Nowe przejścia dla pieszych umożliwiłyby łatwiejsze przechodzenie przez jezdnię (gdyby wyznaczenie przejść okazało się na razie zbyt drogie, komisja sugeruje po prostu obniżenie w kilku miejscach krawężników). Za najpilniejsze uznano przejście dla pieszych na wysokości osiedla Portowa, którego mieszkańcy przechodzą przez Myśliborską w drodze nad Wisłę.
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele m.in. Forum Rozwoju Warszawy, SISKOM, Zielonego Mazowsza, Fundacji M20 i stowarzyszenia Miasto Jest Nasze.
(DG)
.
