Wstrzykną polimery w Bystrą, tani sposób na drogi gruntowe
25 października 2012
W budżetach dzielnic na nic nie ma pieniędzy, trzeba więc szukać oszczędności. Ulica Bystra na Zaciszu ma być pierwszą w stolicy wykonaną z nawierzchni polimerowej. Jej koszt to 110 zł za metr kwadratowy. Ścieżka rowerowa jest droższa o 60 zł za metr. - Ta metoda sprawdza się w wielu krajach - chwali Mirosław Patej z białostockiej firmy AdAlio, jednej z kilku oferujących tę technologię.
Gigantyczne odprawy dla władz SM "Bródno"? Nie ma zgody na "złote spadochrony"
Nie wiadomo, ile prezes spółdzielni mieszkaniowej na Bródnie zarabia. Są tylko spekulacje. "Gazeta Wyborcza" ujawnia, że może chodzić nawet o 50 tys. zł miesięcznie, co oznaczałoby roczne pobory w wysokości 600 tys. zł. Niedawno pojawił się pomysł astronomicznych odpraw dla prezesów na wypadek zwolnienia - w wysokości 12-krotności ich pensji. W spółdzielni mocno zawrzało.
Technologia dróg polimerowych od lat jest stosowana przez wojsko, a także w Rosji, Kanadzie i Stanach Zjednoczonych. Zdaniem przedstawiciela firmy zajmującej się tą technologią można ją stosować do budowy dróg każdej klasy. W dodatku jej cena jest niższa nawet o 40 procent.
- Polimery dodajemy jako składnik asfaltu od ponad 20 lat. Nie ma gwarancji jego trwałości - zgłasza jednak wątpliwość Dariusz Szybilski z Instytutu Budowy Dróg i Mostów.
- Na Bystrej mieszkam od dziecka, mam ponad 40 lat. Wolę utwardzenie bez gwarancji jakości, niż błoto do śmierci - mówi mieszkaniec ulicy.
Na Targówku testy z polimerami mają o tyle rację bytu, że technologia najlepiej sprawdza się na drogach nieutwardzonych, mało używanych, a takich w dzielnicy jest blisko 70.
- Wolę to, niż błoto do śmierci - ripostuje mieszkaniec ulicy.
- Ulica Bystra znajduje się na błotnistym terenie pomiędzy osiedlem domów jednorodzinnych a Lasem Bródnowskim. Jeżeli znajdą się pieniądze, to być może inwestycja rozpocznie się na wiosnę - mówi rzecznik dzielnicy Rafał Lasota.
mac
foto targówek zacisze bystra.








































