Ta trasa ma domknąć obwodnicę Warszawy. Podpisano ważną umowę
28 maja 2026
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie dokumentacji dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17. To ostatni brakujący fragment Warszawskiego Węzła Drogowego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17.
Chodzi o około 16-kilometrowy odcinek pomiędzy węzłami Drewnica i Warszawa Wschód, dawniej Zakręt. Inwestycja ma domknąć Warszawski Węzeł Drogowy.
ZDM zbuduje nowe przejście dla pieszych przez Aleje Jerozolimskie
Warszawa przygotowuje się do budowy nowego naziemnego przejścia dla pieszych, które połączy dwa fragmenty ulicy Brackiej przedzielone Alejami Jerozolimskimi.
Projekt WOW i harmonogram prac
Dokumentację przygotuje Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA. Wartość podpisanej umowy wynosi ponad 7,4 mln zł.
Projektant będzie miał 48 miesięcy na wykonanie prac. Jeśli procedury i uzgodnienia przebiegną zgodnie z planem, dokumentacja ma być gotowa w 2030 roku.
W ramach przygotowań przeanalizowane zostaną różne warianty przebiegu trasy, ze szczególnym uwzględnieniem rozwiązań tunelowych. Projektanci mają uwzględnić kwestie techniczne, społeczne, środowiskowe i ekonomiczne.
Mieszkańcy będą mogli zgłaszać uwagi
W trakcie prac projektowych planowane są spotkania informacyjne dla mieszkańców. Będzie można zgłaszać opinie i uwagi dotyczące proponowanych wariantów trasy.
Po wykonaniu analizy wielokryterialnej drogowcy planują złożenie nowego wniosku o decyzję środowiskową do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie. Według szacunków ma to nastąpić w 2028 roku.
Kiedy może powstać Wschodnia Obwodnica Warszawy?
Po uzyskaniu decyzji środowiskowej przygotowany zostanie projekt budowlany i dokumentacja potrzebna do wydania decyzji ZRID. GDDKiA zakłada, że przy sprawnym przebiegu procedur roboty budowlane mogłyby zostać zrealizowane w latach 2036-2038.
Nowa trasa będzie drogą ekspresową z dwiema jezdniami po trzy pasy ruchu. Powstaną także węzły drogowe, chodniki, ścieżki rowerowe, drogi lokalne oraz urządzenia poprawiające bezpieczeństwo i ochronę środowiska.
Red
.
















































