Historyczne tramwaje znów wożą pasażerów. Są też wyjątkowi goście

Od miesiąca po Warszawie ponownie kursuje linia 36, obsługiwana przez nowsze historyczne tramwaje. Wkrótce dołączy do niej także kultowa linia T, na której pasażerowie mogą podróżować najstarszymi zabytkowymi wagonami.

Tegoroczny sezon Warszawskich Linii Turystycznych jest wyjątkowy. Artykuł sponsorowany Marimonte na Bielanach - luksusowa rezydencja w zielonym sercu stolicy Marimonte na Bielanach redefiniuje standard miejskiego życia, oferując luksus zanurzony w naturze przy Marymonckiej 4. Inwestycja ta stanowi precyzyjną odpowiedź na ewolucję potrzeb warszawskiego rynku premium, gdzie bliskość Lasu Bielańskiego staje się obecnie równie istotnym atrybutem, co nowoczesna infrastruktura apartamentowca. To już 18. rok, gdy na ulice stolicy wyjeżdżają pojazdy znane dziś głównie ze starych fotografii, pocztówek i filmów. Dodatkową atrakcją będą tramwaje, które przyjechały do Warszawy z Krakowa i Poznania.

Historyczne tramwaje przygotowane do sezonu

Pojazdy obsługujące linie T i 36 stacjonują w zajezdniach Mokotów, Żoliborz i Wola. Przed rozpoczęciem sezonu przeszły niezbędne prace konserwacyjne i remontowe.

Usunięto ślady korozji, odświeżono wnętrza i elementy zewnętrzne oraz wykonano szereg prac porządkowych i kosmetycznych. W przypadku wielu historycznych wagonów konieczne było zastosowanie rzemieślniczych metod napraw, ponieważ części zamienne nie są już dostępne.

Jak podkreślają przedstawiciele Tramwajów Warszawskich, historyczne pojazdy cieszą zarówno mieszkańców, jak i turystów. Dla starszych pasażerów są sentymentalnym wspomnieniem dawnych lat, a dla młodszych - okazją do poznania historii komunikacji miejskiej.

Jakie tramwaje pojadą na linii 36?

W sezonie letnim na linii 36 kursować będą tramwaje typu 105N 1000+1001 z 1975 roku, 13N nr 503 z 1959 roku, poznański 102N nr 5, 13N nr 795 z 1969 roku oraz 105Na 1252+1251 z 1988 roku.

Gościnnie na warszawskich torach pojawi się również tramwaj GT6 nr 2513 z 1957 roku, znany jako "Helmut". Pojazd przez wiele lat woził pasażerów w Poznaniu, a wcześniej kursował w Düsseldorfie.

REKLAMA

Linia T i najstarsze zabytki komunikacji miejskiej

Na linii T kursować będą starsze historyczne wagony, w tym tramwaje K nr 403-1 i 445 z 1940 roku, nazywane "berlinkami", a także wagon Lw nr 541 z 1925 roku. Pasażerowie zobaczą również popularne "eNki" - wagony N nr 607 i 734 oraz 4N nr 873. W gotowości pozostają także historyczne doczepy ND nr 1620 i 4ND nr 1811.

Szczególną atrakcją będzie wagon S2D nr 506, który przyjechał do Warszawy z Krakowa. To historyczna doczepa z lat 30. XX wieku, zrekonstruowana do stanu odpowiadającego okresowi eksploatacji w powojennym Szczecinie.

REKLAMA

Przejazd w ramach zwykłego biletu

Historyczne wagony kursują w ramach Warszawskich Linii Turystycznych. W pojazdach obowiązuje standardowa taryfa Warszawskiego Transportu Publicznego.

Na linii T pasażerów wspierają konduktorzy z Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej. Ich obecność jest niezbędna, ponieważ najstarsze tramwaje nie są wyposażone w automatyczne systemy zamykania drzwi.

Red