Nowe oświetlenie tymczasowych przejść w Warszawie. Piesi będą lepiej widoczni

Jeszcze niedawno piesi na tymczasowych przejściach byli słabo widoczni. Teraz to się zmienia - wprowadzono rozwiązanie, które wyraźnie poprawia ich bezpieczeństwo. Dodatkowe oświetlenie sprawia, że obecność pieszych na zebrze jest lepiej zauważalna. Most Poniatowskiego z odcinkowym pomiarem prędkości. Pierwszy taki system w Polsce Na Moście Poniatowskiego i jego wiaduktach pojawi się odcinkowy pomiar prędkości. Zastąpi sześć dotychczasowych fotoradarów i obejmie również łącznice, dzięki czemu będzie to pierwszy tak rozbudowany system tego typu w Polsce.

Nowe doświetlenie zebr - jak działa system

Tymczasowe przejścia wyznaczane w trakcie robót drogowych często nie były odpowiednio zabezpieczone. Brakowało skutecznych i jednocześnie niedrogich rozwiązań, które można by łatwo wdrożyć i przenieść w inne miejsce.

We współpracy z firmą Elektromontaż Rzeszów opracowano system doświetlania takich przejść. Polega on na montażu dodatkowych źródeł światła przed zebrą, które zwiększają widoczność pieszych, zwłaszcza po zmroku.

Mobilne latarnie przy przejściach dla pieszych

Nowe słupy oświetleniowe przypominają standardowe latarnie, ale wyróżniają się konstrukcją i sposobem zasilania. Są mobilne - montowane na platformach i zabezpieczone obciążnikami, a energię pobierają z pobliskiej infrastruktury. Charakterystycznym elementem jest ich żółty kolor, dzięki któremu łatwo je zauważyć. Co ważne, mogą być przenoszone wraz ze zmianą lokalizacji przejść, które często "wędrują" wraz z postępem prac drogowych.

REKLAMA

Bezpieczeństwo pieszych na pierwszym miejscu

Oświetlenie ustawiane jest tak, aby poprawić widoczność pieszych, nie oślepiając jednocześnie kierowców. Dodatkowo słupy pełnią funkcję wizualnego oznaczenia przejścia, co ułatwia jego dostrzeżenie. To proste rozwiązanie znacząco zwiększa bezpieczeństwo, szczególnie w miejscach o zmiennej organizacji ruchu.

REKLAMA

Program doświetlania przejść w Warszawie

Program poprawy widoczności pieszych realizowany jest w Warszawie od niemal dekady. W 2025 roku doświetlono 120 kolejnych przejść, a nowe inwestycje obejmują 139 lokalizacji w 16 dzielnicach. Dodatkowe oświetlenie powstaje zarówno w ramach miejskich inwestycji, jak i projektów realizowanych przez dzielnice oraz budżet obywatelski.

Statystyki wypadków i dalsze działania miasta

Doświetlenie przejść realnie wpływa na bezpieczeństwo. Choć liczba wypadków z udziałem pieszych spada, wciąż pozostaje wysoka. W 2024 roku aż 119 z 225 takich zdarzeń miało miejsce na przejściach dla pieszych. Miasto prowadzi także inne działania poprawiające bezpieczeństwo, takie jak likwidacja nielegalnego parkowania, montaż progów zwalniających czy instalacja sygnalizacji świetlnej.

W 2025 roku między godziną 1 a 8 rano nie odnotowano ani jednego śmiertelnego wypadku z udziałem pieszych. Władze zapowiadają kontynuację programu i dalsze doświetlanie zarówno stałych, jak i tymczasowych przejść.

Red