40-piętrowy wieżowiec pnie się w górę

Na budowie 174-metrowego The Bridge wykonywane jest obecnie ósme piętro. Specjaliści z Ghelamco zakończyli już realizację podium wieżowca, montowane są hydrauliczne systemy szalunkowe trzonów.

The Bridge na Woli pnie się w górę

Równocześnie demontowane jest podparcie kondygnacji podium, dzięki czemu przechodnie będą mogli niedługo w pełni ujrzeć jego imponującą konstrukcję. Nowy wieżowiec przy rondzie Daszyńskiego. Będzie młodszym bratem Skylinera
Jeszcze w tym roku w Warszawie rozpocznie się budowa kolejnego wieżowca. 130-metrowy Skyliner II powstanie przy stacji metra Rondo Daszyńskiego i będzie bardzo podobny do sąsiedniego Skylinera I. Wieżowiec zaprojektowany przez pracownię APA Wojciechowski ma już pozwolenie na budowę. Jej charakterystycznym elementem są mierzące 13 metrów słupy z betonu układające się w literę V, które staną się ozdobą wysokiego na trzy kondygnacje lobby. Jeszcze tego lata zaczną się prace nad elewacją biurowca, której model pokazowy można już oglądać przy placu Europejskim. Liczący 40 pięter wieżowiec połączony zostanie ze stojącą obok dawną siedzibą wydawnictwa Bellona, z którą dzielić będzie wspólne lobby.

Najwyższy budynek biurowy w Warszawie

Powstający u zbiegu ulic Towarowej i Grzybowskiej wieżowiec posiadać będzie najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne i proekologiczne. Docelowo The Bridge ma być neutralny energetycznie i zasilany w 100% czystą energią dzięki farmom fotowoltaicznych dewelopera. Co ciekawe w The Bridge zastosowane będą też specjalne rozwiązania antypandemiczne, zapobiegające rozprzestrzenianiu się wirusów, m.in. wirusobójcze lampy UV w windach i centralach wentylacyjnych. Ponadto w obiekcie wdrożona zostanie nowatorska technologia pozwalająca na znaczące zminimalizowanie zużycia wody.

Co jeszcze zaoferuje The Bridge?

The Bridge zaoferuje przyszłym użytkownikom łącznie 47 tys. m2 najwyższej klasy powierzchni biurowej, a na 40 piętrze wieżowca znajdzie się podniebny taras do wyłącznego użytku najemcy. Budynek wyposażony będzie w około 280 miejsc parkingowych, w tym z ładowarkami do samochodów elektrycznych, a także specjalny parking dla jednośladów elektrycznych z 31 punktami do ładowania. Rowerzyści dostaną do użytku prawie 150 miejsc na rowery oraz szatnie z natryskami. Planowany termin zakończenia budowy The Bridge to I kwartał 2025 roku.

(jr)