Są pieniądze na P+R Żerań. Ponad 200 miejsc
22 sierpnia 2018
Budowa nowego parkingu będzie kosztować 5,9 mln zł, ale ponad połowę tej kwoty pokryje dofinansowanie unijne.
Po jedenastu latach od otwarcia w Warszawie pierwszego parkingu P+R nikt nie ma już wątpliwości, że system działa. Kierowcy zostawiają samochody na jednym z rozrzuconych po mieście trzynastu parkingów i przesiadają się do komunikacji miejskiej, najczęściej metra lub SKM-ki. Na Białołęce do dziś nie ma ani jednego P+R, choć wielu kierowców zostawia auta np.
Nowy żłobek na Białołęce. Realna potrzeba czy duża rozrzutność?
Na wschodniej Białołęce powstanie nowy publiczny żłobek dla 100 dzieci. Inwestycja kosztować będzie ponad 13 mln zł, podczas gdy w dzielnicy już teraz jest 301 wolnych miejsc. Czy przy spadającej liczbie urodzeń Warszawa potrzebuje kolejnych żłobków?
w pobliżu stacji Płudy. Negocjacje samorządu z kolejarzami w sprawie budowy miejsc postojowych w rejonie Bohaterów i Klasyków nie przyniosły żadnego rezultatu. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są prace na Żeraniu.
W 12 minut na Gdański
P+R Żerań powstanie w rejonie skrzyżowania Płochocińskiej i Marywilskiej. Znajdzie się tam 220 miejsc dla samochodów osobowych, w tym dziewięć dla osób niepełnosprawnych, a także 110 miejsc dla rowerów. Na terenie parkingu będzie można także skorzystać z punktu ładowania samochodów i rowerów elektrycznych. Na stacji Żerań kierowcy i rowerzyści będą mogli przesiąść się do SKM-ki linii S3 i S9 lub pociągu Kolei Mazowieckich. Dojazd do Dworca Gdańskiego zajmuje 12-14 minut, natomiast do Dworca Centralnego - 20 minut.
Budowa ma kosztować 5,88 mln zł, przy czym 3,68 mln zł pokryje dotacja z Unii Europejskiej.
(dg)












































