Są pieniądze na P+R Żerań. Ponad 200 miejsc

Po jedenastu latach od otwarcia w Warszawie pierwszego parkingu P+R nikt nie ma już wątpliwości, że system działa. Kierowcy zostawiają samochody na jednym z rozrzuconych po mieście trzynastu parkingów i przesiadają się do komunikacji miejskiej, najczęściej metra lub SKM-ki. Na Białołęce do dziś nie ma ani jednego P+R, choć wielu kierowców zostawia auta np. w pobliżu stacji Płudy. Negocjacje samorządu z kolejarzami w sprawie budowy miejsc postojowych w rejonie Bohaterów i Klasyków nie przyniosły żadnego rezultatu. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są prace na Żeraniu.

W 12 minut na Gdański

P+R Żerań powstanie w rejonie skrzyżowania Płochocińskiej i Marywilskiej. Znajdzie się tam 220 miejsc dla samochodów osobowych, w tym dziewięć dla osób niepełnosprawnych, a także 110 miejsc dla rowerów. Na terenie parkingu będzie można także skorzystać z punktu ładowania samochodów i rowerów elektrycznych. Na stacji Żerań kierowcy i rowerzyści będą mogli przesiąść się do SKM-ki linii S3 i S9 lub pociągu Kolei Mazowieckich. Dojazd do Dworca Gdańskiego zajmuje 12-14 minut, natomiast do Dworca Centralnego - 20 minut.

Budowa ma kosztować 5,88 mln zł, przy czym 3,68 mln zł pokryje dotacja z Unii Europejskiej.

(dg)

...